Vérification Du Sens De Rotation Du Moteur; Vérification Du Sens De Rotation De L'ensemble Pompe; Connection Of Three-Phase Motors; Moteurs Bobinés Pour Un Démarrage Direct En Ligne - Grundfos Ms Notice D'installation Et De Fonctionnement

Table des Matières
5.5.4 Vérification du sens de rotation du moteur
Une fois le moteur connecté à l'alimentation
électrique, déterminer le sens de rotation correct
comme suit :
1. Avant le démarrage, ajouter quelques gouttes
d'eau au joint d'arbre.
2. Faire démarrer le moteur et vérifier le sens
de rotation en observant l'arbre de moteur. Les
pompes Grundfos SP doivent tourner dans le
sens anti-horaire.
3. Si le sens de rotation est incorrect, inverser
deux des branchements de phase. Dans le cas
de moteurs bobinés pour un démarrage étoile-
triangle, remplacer U1 par V1 et U2 par V2.
5.5.5 Vérification du sens de rotation de
l'ensemble pompe
La pompe ne doit pas être démarrée tant
que le raccord d'aspiration de la pompe
n'est pas complètement immergé dans le
liquide.
Une fois que la pompe est connectée à l'alimentation
électrique, vérifier le sens de rotation :
1. Démarrer la pompe et mesurer la quantité d'eau
et la hauteur de charge.
2. Arrêter la pompe et inverser deux phases.
3. Démarrer la pompe et mesurer la quantité d'eau
et la hauteur de charge.
4. Arrêter la pompe.
5. Comparer les deux résultats. La connexion qui
donne la plus grande quantité d'eau et la hauteur
de charge la plus élevée est celle appropriée.

5.6 Connection of three-phase motors

5.6.1 Moteurs bobinés pour un démarrage direct
en ligne
Le branchement des moteurs immergés Grundfos
bobinés pour un démarrage direct en ligne est
indiqué dans le tableau ainsi que sur la figure ci-
dessous.
Câble/connexion
Secteur
Moteurs 4" et 6" Grundfos
PE
PE (jaune et vert)
L1
L2
L3
Vérifier le sens de rotation comme indiqué dans le
paragraphe sur la vérification du sens de rotation du
moteur.
PE
L1
L2
PE
U
V
M
3~
Moteurs bobinés pour un démarrage direct en ligne
Informations connexes
5.5.4 Vérification du sens de rotation du moteur
U (marron)
V (noir)
W (gris)
L3
W
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