09. Mise en marche
AVANT D'EFFECTUER TOUTE OPÉRATION, EFFECTUEZ LA PROCÉDURE DE
DÉCOMPRESSION DÉCRITE AU PARAGRAPHE 9.1
-
Connectez
le
réservoir
compresseur. Tourner le volant du
régulateur (1) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Fermer
la vanne de sortie du produit (2).
- Une fois l'équipement monté, vérifiez que le tuyau est correctement raccordé.
- Avant d'effectuer toute opération sur le réservoir,
vérifiez qu'il est complètement dépressurisé (le
manomètre indique 0).
- Débranchez le tuyau d'air du régulateur. Soulevez le
couvercle et procédez au remplissage du réservoir.
- Préparez la peinture selon les instructions du
fabricant.
Filtrez la peinture pour éliminer les grosses particules
qui pourraient boucher le pistolet ou obstruer les
conduites de fluide.
- Remplissez le réservoir; ne dépassez jamais le
niveau de remplissage maximal de ¾ des parties du
réservoir.
- Fermez le bouchon. Une fois le couvercle du réservoir
complètement fermé, ouvrez la vanne de sortie du
produit et rebranchez le tuyau d'air au réservoir.
Tourner le régulateur de pression (1), en vérifiant que
le produit sort du pistolet, par le tuyau.
09.1. Procédure de décompression
Le réservoir reste sous pression jusqu'à ce que la pression soit relâchée manuellement.
Effectuez TOUJOURS la procédure de décompression dans les cas suivants:
- AVANT DE VÉRIFIER OU D'INTERVENIR DANS LE SYSTÈME
- À LA FIN DU TRAVAIL
1. Coupez l'alimentation en air en fermant le régulateur d'air.
2. Débranchez le tuyau d'admission d'air.
3. Ouvrez la valve de décharge.
4. Attendez jusqu'à ce que l'air ne sorte plus de la valve d'échappement.
5.Ouvrez le couvercle.
6. Laissez la vanne de décharge ouverte jusqu'à ce que le couvercle soit réinstallé.
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