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DORMA
DORMA
Montage entre mur
9B
Mise en place des embouts d'autoportant.
10B
Les exigences sont différentes selon la nature du
support s'il est en bois, en maçonnerie ou sur structure
d'acier.
Sur de la maçonnerie:
Il est nécessaire d'utiliser des chevilles pour fixation
lourdes. Ces chevilles ne sont pas fournies.
- Repérer et percer les trous de fixation
- Introduire les chevilles.
Avec structure en acier:
- Repérer les trous de fixation
- Percer les trous de fixation au diamètre 5mm
- Tarauder en M6
- Insérer les écrous carrés dans les rainures et
positionner l'autoportant (LM) sur les embouts de
fixations.
11B
Aligner l'autoportant (LM) et serrer les vis.
Crocheter le profil de base sur l'autoportant, vérifier la
12B
position et visser la base.
Montage avec parties fixes:
13B
Mise en place en applique sur la maçonnerie du profil
en U permettant de recevoir les parties fixes en
14B
respectant les dimensions apparaissant sur le dessin.
- Repérer et percer les trous de fixation
- Introduire les chevilles.
- Aligner les profils U de raccordement mural
- Visser.
- Insérer, aligner puis fixer les parties fixes au mur côté
profils de raccordement.
15
Visser le guide de sol sur la maçonnerie ou sur la partie
fixe, en fonction des conditions structurelles.
Installer les cellules de sécurité (lorsque l'option a été
retenue) et mettre en place les profils d'étanchéité verticaux.
Assemblage des chariots.
21a/b
Assemblage et raccordement des chariots sur les
vantaux.
21c
44
ES 200
ES 200 CO48
22a
Fixation des composants spécifiques au CO48.
22b
22c
23
Nettoyer le rail de roulement et suspendre les vantaux.
Réglage du vantail coulissant:
24
Réglez la distance entre le sol et le bas de vantail à
6mm.
- Libérer les suspentes sur la première tête de chariot.
- Libérer les suspentes sur la deuxième tête de chariot.
- Régler la hauteur à l'aide de la vis HC.
- Resserrer les suspentes sur les têtes de chariot.
- Ouvrir la porte et s'assurer que les profils centraux
sont parallèles aux profils des parties fixes.
- Fermer la porte et l'ouvrir à nouveau de quelques
millimètres. Vérifier que les joints centraux sont en
contact l'un contre l'autre sur toute la hauteur.
Ajustement du contre-galet.
25
Réglage du contre galet par rapport à la base.
-Desserrer la vis de fixation du contre galet
Faire en sorte qu'il y ait un espace de 0.5mm entre le
contre galet et le haut de la base.
- Vérifier le bon fonctionnement.
- Resserrer la vis de fixation du contre galet.
Réglage des butées et ajustement de la largeur de passage:
26a
- Mettre en place les butées.
- Déplacer les deux vantaux coulissants manuellement
26b
afin d'obtenir la largeur de passage et les maintenir
26c
dans cette position.
- Déplacer les butées afin quelles soient en contact
avec l'arrière des vantaux
- Visser les butées.
Installation de l'unité motrice (MDU) et de la poulie
(dispositif de verrouillage).
27
Installer la pièce de fixation.
28
Positionner et fixer l'unité motrice.
29
Visser la poulie (avec dispositif de verrouillage).
30
Installer l'habillage intérieur et mettre en place ces
accessoires.
Tension de la courroie.
31
Pré-contraindre la courroie crantée à la main et serrez
légèrement afin qu'elle garde sa position.
32
Serrer la vis de tension jusqu'à ce que la tête de la vis
et le retour acier du support soient alignés.
33
Fixer la poulie (dispositif de verrouillage) en serrant les
écrous.
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