034-11402_1.0_24.08.2017
La pratique montre qu'un vélo non vendu est
spontanément remis aux consommateurs finaux pour
des trajets d'essai dès qu'il a l'air en état de marche.
C'est pourquoi tous les vélos doivent être
immédiatement mis en état de fonctionnement
complet après leur montage.
La première mise en service comprend les travaux
suivants :
Contrôler la batterie [
La batterie est livrée partiellement chargée. Pour
assurer une pleine puissance, charger totalement
la batterie.
Monter la roue et les pédales.
Placer le guidon et la selle en position de
fonctionnement.
Contrôler le positionnement solide de tous les
composants.
Contrôler tous les réglages et le couple de serrage
des écrous d'axe.
Couple de serrage de l'écrou d'axe
Contrôler la disposition correcte de l'ensemble du
faisceau de câbles :
•
Éviter tout contact du faisceau de câbles avec des
pièces en mouvement.
•
Les chemins de câble doivent être lisses et exempts
d'arêtes vives.
•
Les pièces en mouvement ne doivent pas exercer de
pression ou de traction sur le faisceau de câbles.
Régler le phare avant.
Contrôler le fonctionnement et l'efficacité du
système d'entraînement, des dispositifs d'éclairage
et des freins.
Transport, stockage et montage
Chapitre 5.6.3.1, page 50].
35 Nm - 40 Nm
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