BEAL NPB135/92H Notice D'emploi page 16

Ravitaillement du réservoir en carburant (fig. 7)
N´utilisez que l´essence sans plomb standard (sans plomb). L´indice d´octane le plus bas
recommandé est celui de 95. Si le moteur va brûler le carburant avec l´indice d´octane
inférieur à 95, le phénomène dit cognement pourra se produire. Cela mène à l´augmentation
de la température du moteur, ce qui peut entraîner une panne.
Respectez les instructions mentionnées dans la sécurité incendie
1. arrêtez le moteur et laissez-le refroidir, laissez refroidir le réservoir d´alimentation
2. dévissez lentement le couvercle du réservoir d´alimentation pour libérer la surpression,
3. après le remplissage par le carburant, vissez le couvercle,
4. séchez les alentours du couvercle. Les impuretés dans le réservoir peuvent causer les
perturbations de la marche du moteur.
Pour le ravitaillement en carburant n´utilisez que les récipients avec entonnoir homologué.
N´en mettez pas trop. Son volume est de 8 litres environ.
Si vous ajoutez le carburant à l´intérieur d´une pièce, assurez une bonne
aération de celle-ci. Soyez extrêmement prudent en travaillant avec le carburant.
Le carburant est inflammable et ses vapeurs sont explosives. Laissez d´abord refroidir le
moteur. NE FUMEZ PAS ! Ne stockez le carburant que dans les récipients homologués !
Respectez les instructions mentionnées dans la sécurité incendie !
Pneus - pression (fig. 8)
Procédé :
1. contrôlez la pression dans la pneu
100 kPa à l´essieu avant
80 kPa à l´essieu arrière
2. modifiez la pression selon vos besoins
Note : la pression ordonnée des pneus est importante pour une coupe régulière.
Fig. 7
Fig. 8