Table des Matières
Publicité
Alarme.
A35
Description.
L'ONDULEUR est alimenté par un générateur diesel.
Possibles
- Le contact auxiliaire d'activation du générateur diesel,
connecté avec l'ONDULEUR, est fermé et oblige à cette
causes.
modalité de fonctionnement.
Solutions.
4. Attendez le blocage du générateur diesel jusqu'à la
tension ait retournée.
5. Vérifiez la connexion du contact auxiliaire de signal du
démarrage du générateur diesel aux terminales XD1/
XD-2.
6. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A36
Description.
Arrêt de l'inverter à cause de l'intervention du capteur de
protection pour des variations inattendues de la tension DC.
Possibles
- Anomalie de batterie.
causes.
Solutions.
4. Vérifiez la batterie.
5. Faire un reset du système.
6. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A37
Description.
Haute température du dissipateur de chaleur du redresseur
Possibles
- Panne des ventilateurs de refroidissement du dissipateur.
- Température ambiante ou de l'air de refroidissement trop
causes.
élevée.
Solutions.
5. Vérifiez le fonctionnement des ventilateurs.
6. Nettoyez les grillages de ventilation et des éventuels
filtres d'air.
7. Vérifiez le système de climatisation (si existe).
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A38
Description.
La charge est alimentée par l'inverter. Alarme active
pour l'ONDULEUR sur modalité "ECO", où la fourniture
principale vient du réseau de bypass.
Possibles
- Transfert temporel par défaillance du réseau de bypass.
causes.
Solutions.
3. Vérifiez l'état du réseau de bypass et des éventuelles
alarmes présentes.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A39
Description.
Le contrôle ne peut pas réguler avec précision la tension
de l'inverter.
Possibles
- L'avarie du système de régulation.
causes.
Solutions.
3. Faire un reset du système.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A40
Description.
Le système a détecté une anomalie sur l'interrupteur
statique.
Possibles
- Possibles problèmes de charges.
- Anomalie de l'interrupteur statique.
causes.
Solutions.
3. Vérifiez l'absorption des charges et l'éventuelle présence
de composants continuelles sur le courant AC.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
54
MODE DIESEL
DEF. TENSION DC
SURCHAUFFE BOOSTER
BYPASS UTIL
DEF LOOP OND
DEFAUT SSI
Alarme.
A41
Description.
Le contrôle n'arrive pas à réguler avec précision la tension
de sortie du redresseur.
Possibles
- Panne du système de régulation.
causes.
Solutions.
3. Faire un reset sur le système.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A42
Description.
Panne de fusibles de protection AC entrée redresseur.
Possibles
- Sur-courant en entrée.
causes.
Solutions.
5. Vérifiez les fusibles en regardant l'état du signaleur de
fusion.
6. Substituez les éventuels fusibles endommagés.
Faire un reset sur le système.
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A43
Description.
Panne de fusibles de protection AC entrée redresseur.
Possibles
- Panne du système de régulation.
causes.
Solutions.
3. Faire un reset sur le système.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A44
Description.
L'inverter est bloqué par intervention du capteur de
saturation des drivers IGBT.
Possibles
- Anomalie du pont de l'inverter.
causes.
Solutions.
3. Faire un reset du système.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A45
Description.
Haute température du dissipateur de chaleur de
l'interrupteur statique.
Possibles
- Panne des ventilateurs de refroidissement du
dissipateur.
causes.
- Température ambiante ou de l'air de refroidissement trop
élevée.
Solutions.
5. Vérifiez le fonctionnement des ventilateurs.
6. Nettoyez les grillages de ventilation et des éventuels
filtres d'air.
7. Vérifiez le système de climatisation (si existe).
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A46
Description.
Alarme n'est active que dans des systèmes en parallèle.
La continuité n'est pas assurée en cas d'anomalie d'un des
ONDULEURS.
Possibles
- La charge totale est supérieure à la valeur maximale
attendue.
causes.
- Possible avarie du circuit de mesure.
Solutions.
3. Vérifiez la charge alimentée par le système.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A47
Description.
Erreur interne.
Possibles
- Problèmes de communication du micro-contrôleur.
causes.
Solutions.
2. Contactez avec le Service et Support Technique
S.S.T..
DEF LOOP BOOSTER
FUSION FUSIBLE
DEF. LOOP COUR.
DESAT IGBT OND
SURCHAUFFE SSW
PERTE REDONDANCE
SEND PARAM ERROR
MANUEL D'UTILISATEUR
Publicité
Table des Matières
