Réglage Des Freins À Tambour - B+B BX 11 Mode D'emploi

BX 11 | BX 11 S
160
| Fauteuil roulant adaptable
• Si l'usure de la bande de roulement du pneu est inégale ou si la
bande de roulement n'est plus visible, changez le pneu.
• Si le profil n'est plus visible sur la tige de frein, remplacez la tige de
frein.
• Pour régler la distance, desserrez les deux vis à six pans creux sur le
• support du frein (Fig. 44).
• Faites ensuite glisser le système de freinage le long du support
44
dans la bonne position.
• Enfin, resserrez les deux vis à six pans creux.
• Vérifiez que le frein s'enclenche complètement lorsque le levier est
actionné et qu'il ne revient pas en arrière.
• Ensuite, resserrez les vis une fois de plus et effectuez un test de
freinage !
9.3. Réglage des freins à tambour
45
Afin d'obtenir un effet de freinage optimal, la force de freinage est ré-
glée au niveau de la vis de réglage. La force de freinage est augmentée
en dévissant la vis de réglage et diminuée en la vissant (Fig. 45).
• Tournez la vis de réglage jusqu'à ce que vous entendiez des bruits
de grincement au niveau de la roue tournante.
• Tournez ensuite la vis de réglage jusqu'à ce que les bruits de grince-
ment disparaissent. La roue tourne alors librement.
• Une fois le réglage terminé, fixez la vis de réglage en serrant le
contre-écrou.
Assurez-vous que les deux roues motrices ont une
pression d'air uniforme de 7,5 bars.
Pour régler le frein, contactez votre revendeur.
N'oubliez pas qu'un mauvais réglage des freins peut
avoir des conséquences mortelles.