Controle Et Reglage Du Frein - Ibea Vision Notice D'emploi

fniévement de Ia batterie
Important ! Lesbornes de la batterie et tout outii métallique
peuvent causer des court-circuits contre les composants
metalliques du tracteur et provoquer des étincefles avec
conséquentes explosions des gaz de la batterie.
PendantIfenlévement o u le montagede ta batterie, évitez
que les bornes touchent les parties métailiques du tracteur.
Evitez que les outils métaliiques créent des court-circuits
entre lesbornesde la batterieet lespartiesmétalliquesdu
tracteur.
1. Arretez fe moteur, retirez la Clé d'allumage et inserez le
frein de stationnement.
Saisissezle levier de vidage du panier et poussezrentier
groupe vers la partie postérieure jusqu'ä libérer la zone
de iogementde la batterie (fig.7.7). Levezle siege.
2. Libérez la batterie de la bande qui la tient en position en
dévissant les deux écrous qui la fixent faisant attention ä
débrancher toujours d'abord le cäble négatif (noir) de
terre et puis le cable positif (rouge).
Attention ! : faire attention que les deux bornes ne se touchent
jamais.
Pour le remontage, effectuez Ies memesopérations en sens
Inverse.
Rechargement de fa batterie
Attention ! Pendant ie rechargement de ja batterie,
des gaz explosifs vont se développer. Ne fumer
jamais pres de la batterie et éviter toute étincelle ou
flamme fibre.
Important ! La batterie doit toujours étre tenue
chargee. Cela est particu$jerementimportant pour
eviter tout dommage
est inférieure CC.
Branchez les deux cables du chargeur de batterie (apte ä
charger une batterie ayanElescaractéristiquesindiquées)aux
deux pÖles de la batterie
cåbles respectifs(rouge/positif et noir/négatiO (fig.8.9).
A la fin de i'opération, débranchezle chargeur de batteriede
I'alimentation électrique et entevezlescäbles du chargeur de
batterie des bornes de la batterie.
8.7 - REMPLACEMENT ET REGLAGE DE IA TENSION DES
COURROtES
Attention ! Avant de procéder aux opérations
d'entretien, arréter
d'allumage.
Courroie du disque
1. Enlevezle disque du tracteur (Chap.6).
2. Enlevezle carter en plastique noire du disque (fig. 8.10).
3. Desserrez le contre-écrou sur la vis de réglage, puis
réglez la tension au moyen de la poulie pour tendre la
courroie (fig. 8.11).
Ia batterie si la temperature
faisant attention ä brancher
le moteur et retirer la
8.8 - INTERVENTIONS
Attention
d'entretien,
d 'alfumage.
Insérez le frein de stationnementet rabattez le disque de
coupe.
EntevezIe groupe de supportdu disque de coupe en enlevant
Ies deux goupilles et en se rappelant d'enlever la courroie de
commande (fig.6.2-6.3).
Renversezle disque de coupe pour rendre accessiblesles
deux lames.
Bloquez 'a rotation des lamesen interposantentre la lame et
Ie coque une piece de bois de dimensions suffisantes.
Au moyen d'une Clé dévissez la vis de fixation de la lame.
Ensuite répétez les memes opérations pour démonter aussi
l'autre lame.
Important ! faites attention
rondelles que vous démontez pour les utiliser ä
nouveau ensuite pendant 'e remontage de la lame.
Si toutepanie démonteeestendommagée,il faut ta
remplacer.
Aiguisez les tranchants des Eamesaux deux extrémités au
moyen d'une time ou d'une meu'e étectrique.
Fattesattention entever la meme quantité de matériel aux
deux parties de sorteä maintenir inaltéré I'équilibre.
Vérifiez t'équilibre de la lame au moyen d'un balanceur (fig.
8.12). Si la lame resteen positionhorizontale,cela signifie
qu'eEle est parfaitement équilibrée et donc utilisable, au
contraire limez un peu de metal sur le dos de la lame sur te
cöté qui tend ä tomber.
Montez 'es lamesselon les indications de fig. 8.13 en serrant
le boulon de fixation avec une couple de 70 Nm (ä ce but
utilisez une Clédynamométrique).
8.9
CONTROLE
les
STATIONNEMENT
Avec moteur en marcher mettez la machine sur une surface
plate, débranchez
stationnement. Ensuite
d'allumage.
En poussant la machine
antérieures glissent sans tourner et restent bioquées : dans ce
cas aucun réglage ne sera nécessaire. Au contraire si les
Clé
roues, malgré le fein
tourner, il faut procéder au réglage du frein.
Reglage du frein
Pour protéder au réglage du frein, démontez ta roue avant
gauche et agissez sur la vis de point d'appui excentrique
(fig.8.14). Tournez dans le sens des aigui"es d'une montre
pour serrer le 'rein, et dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour te desserrer.
SUR LES LAMES DE COUPE
! Avant de procéder aux opérations
arréter le moteur et retirer
conserver les vis et les
ET REGLAGE DU
le tevier PTO et insérez
arretez le tracteur et retirez
la main, vérifiez que les roues
de stationnement inseré, tendent ä
Ia Clé
FREIN DE
le frein de
la Clé