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2.6.6.14
VENTILATION ET CHAUFFAGE
La cabine de conduite est équipée d'une installa-
tion de chauffage à air chaud qui sert également au
désembuage du pare-brise.
L'air est mis en circulation par un ventilateur à deux
vitesses actionné par le sélecteur à trois positions situé
sur le tableau de bord à droite du volant.
Le champ de réglage chaud-froid est assuré moyen-
nant la rotation de 0° à 90° du bouton (1) situé à la
base du siège.
0° = froid maximum
90° = chaud maximum
Les bouches d'aération sont au nombre de cinq et
sont disposées comme suit :
2 sur le tableau de commande
1 à la base du siège
2 dans derrière le siège
Le volet (2) fait fonction de registre pour la recirculation
de l'air intérieur. Lorsqu'il est fermé l'air qui est mis en
circulation par le ventilateur est prélevé à l'extérieur
alors que quand il est ouvert une partie de l'air est
remise en circulation.
(2a) et le pousser à droite pour ouvrir ou à gauche
pour fermer.
En cas de longues périodes de travail avec les
ouvertures de la cabine fermées, il est conseillé de
renouveler l'air en ouvrant la fenêtre.
2.6.6.15
CLIMATISATION (option)
Le climatiseur est un système autonome à alimenta-
tion électrique situé sur le panneau arrière du com-
partiment moteur.
Pour allumer le climatiseur agir sur le bouton situé sur
le tableau de bord à droite du volant.
Agir ensuite sur le bouton (3 photo A) pour régler le
débit d'air froid.
Diriger les bouches de ventilation situées à l'arrière
directement dans le dos du conducteur.
3
1
2
A
Chapitre 2 - Connaître la machine
2a
LEADER - Manuel d'instructions
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