Table des Matières
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7.4.3. Démontage des courbes d'usure
7.4.4. Démontage du corps
7.4.5. Démontage des joints à lèvre
7.4.6. Démontage de l'actionnement
2011/04
•
Desserrez les vis des brides (51A).
•
Retirez les courbes d'usure (13C).
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Desserrez et retirez les écrous (54A) qui fixent le corps au support
des roulements (06).
•
Séparez la plaque d'usure postérieure (32B) et le couvercle de
fermeture (09).
•
Vérifiez que les joints (80A) se trouvent en bon état.
•
Retirez la chemise (13) et vérifiez le joint torique de la chemise (80D).
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Desserrez et retirez les vis (52) qui fixent le couvercle arrière (11) sur
le couvercle de fermeture (09). Le couvercle arrière est équipé de
deux orifices M6 pour faciliter son extraction (S).
•
Retirez le couvercle des joints à lèvre (09B) et vérifiez l'état des joints
à lèvre (08).
•
Vérifiez l'état du joint torique (80B).
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Desserrez et retirez les vis (52B) qui fixent l'actionnement (93) au
couvercle des roulements (12).
•
Retirez l'actionnement (93) ; si nécessaire, utilisez un outil pour
effectuer cette opération. Le flecteur de l'accouplement (40) sera libéré
avec l'actionnement.
7.Entretien
17
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