Roco 1141 Serie Mode D'emploi

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HO-Modell der Baureihe
In den Jahren 1955 - 58 wurden von den ÖBB für den leichten Schnell- und Eilzugdienst30 Stück vierachsige
(BoBo) Elektroloks für eine Höchstgeschwindigkeit
Siewurden Z.B.vondenZf.WienWest,WienSüd,Linz,Salzburg, B ischofshofen u ndVillachauseingesetzt.
Sie waren bzw. sind also auf den meisten elektrifizierten Strecken der ÖBB anzutreffen. Derzeit(mit 1.1.1988)
sind 8 Loks in Linz und die restlichen 22 Loks in Attnang-Puchheim stationiert.
Naturgemäß wurden auch diese Lokomotiven im Laufe der Zeit vielen Umbauten unterzogen, sodaB sich das
äußere Erscheinungsbild in einigen Details immer wieder änderte.
HO-Model of Class 1141 of the Austrian Federal Railways (ÖBB)
During the years 1955to 1958the ÖBB procured 30 8-wheel bogie (BoBo) electric locomotives having a maxi-
mum speed of 110 km/h for light express and fast passenger service.
They were used at the train dispatch centres Vienna West, vienna South, Linz, Salzburg, Bischofshofen and
Villach. They were and still are used on most of the electrified routes of the ÖBB. As of Jan. 1st, 1988eight of
these locomotives were stationed at Linz and the remaining 22 in Attnang-Puchheim.
Due to many modifications and changes that were made during the time of usage, the exzteriors of these loco-
motives have been changed in some details.
Modéle HO de la Série
(ÖBB)
Au fil des années 1955å 58 les ÖBB mirent en service 30 locomotives électriques å 4 essiux; ces machines de
type BB destinées å la traction des rapides et express légers disposent d'une vitesse maximale admise de 110
km/h.
Elles furent affectées aux dépöts de „Wien Gare de l'Ouest", „Wien Gare du Sud", Linz, Salzburg,
Bischofshofen et Villach; autrement dit, elles étaient omniprésentes surpresque toutes les grandes lignes élec-
trifiées des ÖBB et le sont toujours. Au fil du temps elles furent concentrées sur deux dépöts. Au 01-01-1988 le
dépöt de Linz comptait 8 machines å ses effectifs, alors que celui d'Attnang-Puchheim étaient titulaire des aut-
res 22 exemplaires.
Bien entendu, au fil du temps aussi ces machines ont dü subir un grand nombre de modifications téchniques.
Rien d'etonnant donc que l'apparence de ces machines changeait de temps en temps sur certains détails sou-
vent caractéristiques.
1141 der Österreichischen
von 110 km/h beschafft.
1141 des Chemins
Artikel Nr,
43640/43962
43641/43963
Bundesbahnen
de Fer Fédéraux Autrichiens