Télécharger Imprimer la page

Italeri RF-4C/E Phantom II Mode D'emploi

Liens rapides

RF-4C/E Phantom II
MC DONNEL
DOUGLAS
RF4 C e E PHANTOM
verbreiteten Jagdbomber
der ganzen westlichen Welt. vom PHANTOM. Sind 2
Versionen zur fotografischon
Aufklärung
Dor Prototyp dor RF4 C flog zum ersten Mal im August 1963. Die Verlängerte
Flugzeugs, in der die Kameras angebracht waren. verschiedene elektronische
Einrichtungen
und das Fehlen einer Bewattnung
Versionen.
Dieser Bomber Wird nur von den taktischen
bus heute wurden ungefähr 600 Exemplare gebaut.
Die RF4 E ist äußerlich vÖllig gleich. hat aber stärkere Motoren. Radar. und eine
verfeinerte
Elektronik_ Sie ist für den Export bestimmt (nach Israel, BND, Iran. Japan),
insgesamt sind etwa 130 Stück gebaut worden.
Techniscl-w Daten:Spannweite: 11,7 m - Lange: 19,2 m - Höchstgeschwindigkeit: 2.300
kmlh (Mach 2.2) . Leergewicht:
13_600 kg - Gewicht
Maximalhöhe:
18.800
m - Motoren:
3,700 km
MC DONNEL DOUGLAS
RF4 C
E PHANTOM II - Del piü importante
bombardiere
di tutto il mondo
occidentale,
versioni da ricognizione fotografica. la C e la E.
II prototipo delliRF4 C void nell'agosto 1963. Muso allungato contenente le fotocamere,
diverse apparecchiature
elettroniche
versioni.
E usato unicamente dal comando-tattico degli Stati Uniti, ne sono stati costruiti circa 600
esemplari. Esternamente uguale ma con motori piü potenti. radar e elettronica piü
sotisticata
la RF4 E, costruita per l'esportazione (Israele, Germania Ovest. Iran,
Giappone)
per un totale di circa 130 esemplari.
Deti tecnici: (riferiti RF4 C) Apertura alare: 11,7 m - Lunghezza: 19.2 m - Velocitå
massima: 2.300 kmlh (Mach 2.2) - Pesoa vuoto: 13.600 kg - peso a pieno carico: 21.100
kg - Quota massima: 18.800 m - Motori: 2
3,700
km
MC DONNEL
DOUGLAS
RF4 C and E PHANTOM
Conocido y extendido
caza bombardero
construido
para reconocimiento
fotogråtico.
en Agosto de 1963.
Las diferencias
con otras versiones.
incluye las cåmaras, el variado equipo electrånico,
Este
bombardero
es ünicamente
utilizado
Hasta
el momento
se
han
construido
El RF4 E parece el mismo desde el exterior, pero tiene motores rnås potentes, equipo de
radar y sofisticada
electronica.
Se utiliza para la exportacién
de Alemania, Irån y Japån). Se construyeron
Envergadura:
11,7 m - Longitud:
19.2 m - Velocidad
Peso en vacio: 13.600 kg - Peso a plena carga: 21 .100 kg - Techo de vuelo : 18.800 m -
Motores:
2 x General
Electric
J 79-GE-15
MC DONNEL
DOUGLAS
RF4C ochE
välkända
och av manga
länder använda
flygspaning
med kamera.
Prototypen
flog forsta gangen i aug. 1963.
Skillnaden
mellan dessa versioner och övriga är iängden pa nosen hos de med inbyggd
kamera och diverse electronisk
utrustning och ingen beväpning.
Detta plan används endast av USA: s tactical control unit och har hittills producerats
antal
av 600.
RF4E versionen
ser pa utsidan
exakt ut som C. men har starkare
utrustning
och förnämlig
electronick.
och Japan. Hittiils har
130 tillverkats.
Tekn18ka data: Vingbress:
1
m - Längd: 19,2 m - Topp-fart,
Tomvikt: 13.600 kg - Max. vkit: 21.100 kg - Max. hold: 18.800 m - Motor: 2 St. General
Electric
J 79-GE-15_
11- vom
bekanntesten
und am weitesten
gebaut worden. und Zwar C und E.
unterschieden
sie von den anderen
Kommano-Einheiten
der USA verwendet;
bei Vollbelastung:
2 x General
Electric
J 79-GE-15
- AktionsradiuS:
e diffuso caccia-
il PHANTOM.
sono state prodotte
e rassenza di armamento
10distinguono
General Electric J 79-GE-15 - Autonomia:
11- Les dos versiones C y E del mas
de todo el mund0 occidental,
EI PHANTOM, fué
El prototipo del RF4 C volÖ por primera v•ez
estriban
en la nariz alargada
del aparato.
y la carencia total de armamento.
por las unidades
de control
tåctico
cerca
de 600
unidades.
(a Israel, Repüblica Federal
cerca de 130 unidades.
maxima: 2.300 kmlh (Mach 2.2) -
- Autonomia:
3.700 km
PHANTOM
11 - Versionerna
C ogh E av den
jakt-bombaren
PHANTOM,
är byggda
motorer,
Det säljs pa export till Israel. Vast- Tyskland. Iran
2.300 km (Mach 2.2) -
MADE
1:72 scale
IN
ITALY
MC DONNEL
DOUGLAS
best known and most spread tighter bomber ot the whole western world. the PHANTOM,
were built for photographic
The prototype Of the RF4 C flew for the first time in August 1963.
Nase des
T
differences to other versions are Che lengthened nose of the plane with the enclosed
cameras. various electronic equipments
This bomber
is only used by the tactical control units of the USA. About 600 bombers
have been built up to now.
The RF4 E looks the same from the outside. but has Stronger engines. radar equipment
and sophisticated
Germany. Iran and Japan). About 130 pieces were built.
Technical
D8ta: Wing Span: 11.7 m - Length: 19.2 m - Max. Speed: 2300 kmlh (Mach 2.2)
- Empty Load: 13.600 kg - Max. Load: 21.100 kg - Max. Altitude: 18.00 m - Engines: 2 x
General ElectriCJ 79-GE-15 - Range: 3.700 Krn
21.100 kg -
MC
DONNEL
DOUGLAS
due
chasseur-bombardier
été réalisées pour la reconnaissance
eut lieu en aoüt
1963.
dalle altre
Les différences
cameras et différents
avion est utilisé exclusivement
de ce type Ont été construits
Le RF4E est identique au type précédent
équipement
radar
l'exportation
(au Japan,
notamment).
Environ 130 avions de ce type ont été construits.
Spécification.
technique.:
kmlh (Mach 2.2) - Poids a vide: 13.600 kg - Poids maxi: 21.100 kg - Altitude maximale:
18.800 m - Moteur: 2 x General Electric J 79-GE-15-
MC DONNEL
DOUGLAS
bekendste jachtbommenwerper in de gehele westelijke wereld. de Phantom. zijn
gebouwd voor fotoverkenningsdoeleinden.
Het prototype
van de RF-4 vloog voor het eerSt in
andere versies is de verlengde
que
de afwezigheid van bewapenng.
Dit toestel wordt alleen gebruikt door de tactische eenheden
de USA.
tot nu toe zijn er ongeveer 600 van gebouwd.
De RF-4 E ziet er precies
ontwikkelde
elektronika.
naar Israel, West-Duitsland,
Techni•che Wwven•:
(Mach 2.2) - Leeggewicht: 13.600 kg - Max. gewicht: 21.200 kg - Plafond: 18.800 m -
Motoren:
2 x General
for
i ett
: 13600k*
radar-
RF4 C und
E PHANTOM
11- The
reconnaissance.
and no armament.
electronics.
She is used tor the export (to Israel. Federal Republic Of
RF4
et
E PHANTOM
le plus connu etle plus diffusé dans le monde. Ie PHANTOM. ont
photographique.
d'avec les autres versions consistent
équipements
électroniques.
et la suppression
par les unites de contr61e tactique des USA. 600 avions
jusqu•å maintenant.
avec toutefois des moteurs plus puissants,
et
électronique
encore
plus
sophistiqué.
en Israel,
en Republique
Envergure: 11.7 m - Longueur:
Rayon d'action: 3.700 km.
PHANTOM
11 RF-4 C
E - De uitvoeringen
neus met de kamera's
eender uit_ maar heeft sterkere
Dit type, waarvan er 130 gebouwd
Iran en Japan.
Lengte: 19.2 m - Spanwijdte: 11.7 m - Max. snelheid: 2.300 kmlu.
Electric
J 79-GE-15
- Actieradius:
ac
E 7
Y >
:
11.7m
: 19.2m
: 21 100k*
: 18800.
No 133
two versions
C and
E of the
- Les
deux
versions
C et E du
Le premier vol du prototype RF4C
en un nez allongé contenant des
de l'armement.
Cet
un
II est
produit
pour
Fédérale
Allemande
et en Iran
19,2 m - Vitesse maxi: 2.300
C en E van de
1963. Het verschil met de
en elektronische
apparatuur,
en
van de U.S. Strijdkrachten;
motoren.
radar en verder
zijn, is gebruikt voor export
3.700
km
: 2300kn h (77'\2.2)
loading

Sommaire des Matières pour Italeri RF-4C/E Phantom II

  • Page 1 MADE No 133 1:72 scale ITALY RF-4C/E Phantom II MC DONNEL DOUGLAS RF4 C und E PHANTOM 11- The two versions C and E of the MC DONNEL DOUGLAS RF4 C e E PHANTOM 11- vom bekanntesten und am weitesten verbreiteten Jagdbomber der ganzen westlichen Welt.
  • Page 2 ATENCION - consejos Otiles! ATTENZIONE - Consigli utili! Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las Prim diin.zjar 'l montaggi0 studiare a ttentamente ildisegno. Staccare conmolta cura piezasde las bandejascon Jn cuchillo atilado 0 un par de tijeras. y retirar el excesode zi dall stampat usand...
  • Page 3 Istruzion perIa colorazione - Paintinstructions - Bemalungs ,Anweisungen - Instructions p ourla peinture - e Instrucciones de pintado - Verfschema- ROSSO ARGENTO GRIGIO CHIARO BIANCO GRIGIO SCURO NERO OPACO VERDE SCURO WHITE SILVER GRIS FONCE LIGHT GREY MATT BLACK DARK GREEN WEISS SILBER...
  • Page 4 • 34-36 37-42...
  • Page 5 0 43- C 49 51-57 RF•4E RF•4C...
  • Page 6 58-63 RF4C RF4E RF4E RF4E...
  • Page 7 RF-4E PHANTOM A G51, ,lmmelmann" GAF venoc scuno GnON venv "0Ncr oscuno '"Ken GROCN Anaemo 0/0010 RF4C PHANT MADE INITALYBYITALERI, 1-40012 C ALDERARA D lRENO...

Ce manuel est également adapté pour:

133