REVELL HERMANN MARWEDE Mode D'emploi

Revell
05220-0389
Seenotrettungskreuzer HERMANN
Die HERMANNMARWEDEzählt weltweit zu den leistungsfähigsten
SchiffenihrerArt und istder größtejemalsin Deutschlandin Dienst
gestellte Seenotrettungskreuzer. 1m Sommer 2003 erfolgte die
Schiffstaufe, stationiert ist dieses moderne Spezialschiff auf der
Hochseeinsel Helgoland. Die HERMANN MARWEDE ergänzt die
Rettungsflotte der Deutschen
Schiffbrüchiger (DGzRS)auf dieser zentralen Station im Herzen der
Deutschen Bucht ideal. Sieoperiert im Zusammenspiel mit anderen
Rettungseinheiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen.
Die technische Ausstattung wurde von den Vorleuten, Nautikern
und Technikern nach ihren Erfahrungen und Bedürfnissen geplant
und entspricht modernsten Sicherheitsaspekten. Die maximale
Geschwindigkeitbeträgt 25 Knoten (ca.46 km/h), die maximale
Reichweite 2.120 Seemeilen (3.926 km). An Bord befinden sich ein
Bordhospital, ein Kran, leistungsstarke Feuerlöscheinrichtungen
und ein Hubschrauberarbeitsdeck.
Seenotkreuzer ein neues Tochterboot.
gleich,jedochWirdnun ein schnelles Festrumpfschlauchboot (Rigid
Inflatable Boat/RlB)mit geschlossenerKajüte eingesetzt. Das neue
Tochterboot ist bei 8,90 Meter Länge mit zwei Jetantrieben
ausgerüstet und läuft eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten
(ca. 59 km/h). Dank des geringen Tiefgangs von 0,65 Meter kann es
auch in flachen Gewässern,beispielsweise um Sandbänkeund
Untiefenherum,eingesetztwerden.
Seitder Gründung 1865 haben die Besatzungen der DGzRS rund
82.000 Menschen aus Seenot gerettet Oder Gefahr befreit, Die
Seenotretter finanzieren ihre gesamte Arbeit nach wie vor
ausschließlich durch freiwillige Zuwendungen, ohne jegliche
staatlich-öffentliche Mittel in Anspruch zu nehmen.
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MARWEDE
Gesellschaft zur Rettung
Ende 2012 erhielt
Der Name VERENA blieb
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Maritime search and rescue
"HERMANN MARWEDE" is one of the most modern ships of this
type in the world. It is the largest ocean-going search and rescue
vesselever to enter servicein Germany.The ship was named in the
summer of 2003 and is stationed
Helgoland. The "HERMANN MARWEDE" complements the rescue
fleet of the German Maritime Searchand RescueService(DGzRS)
and is ideally stationed on this central location in the heart of the
German Bight. The ship operates in conjunction with other
maritime rescue units even under extreme operating conditions.
The ships technical equipment was planned by coxswains,
navigators and engineers who were able to fall back on their
experience and knowledge of the requirements to meet the latest
safetystandards.It hasa maximumspeedof 25 knots(46 krn/h;29
mph) and a maximum range of 3926 km (2120 naut. miles). The
ship has its own small hospital, a crane, powerful fire fighting
appliances and a helicopterworking platform on board.At the end
der
of 2012 the "HERMANN MARWEDE" received a new daughter
boat, its name "VERENA"however remained unchanged,this is
now a fast Rigid Inflatable Boat/RlB with an enclosed cabin. The
new daughter boat with a length of 8.90 meters (29ft 3ins) is
powered by two water-jet propulsion units and can achieve a top
speed of 32 knots (about 59 km/h). Thanks to the shallow draft of
0.65 metre (2ft lin) it can also be used in shallow waters, for
example around sandbanksand shoals.
Since its foundation in 1865, members of the DGzRS have saved
over 82000 people from life-threatening situations. The rescue
work of the Society is financed completely from voluntary
donationsand doesnot relyon publicfunding.
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