AIRFIX AVRO LANCASTER DAM BUSTER Mode D'emploi

AVRO
The Avro Lancaster heavy bornber is one of the most famous military aircraft of alt time; first flown on
9 January 1941. the type entered service with the RAF in December 1941. It was for me spec'ai raid in
1943 that theLanc±ter achieved its greatest tame.
Vickers had developed a weapon suitable for used against certain strategic targets such as dams, this
being tre famous •bouncing bomb'. The bon•b had to be spun at 500 r.p.m. prior to release (for the attack
cn the Moehne and Eder dams) at precisely 352 kmh (220 mph) and at an altitude Of exactly 18.27m
(60 ft.) When released, the bomb would skip across the water until it hit the dam wail, against which it
would sink to a depth ot 9. ld m (30 ft.) before exploding. In March 1943 No.6t7 Squadron, RAF. was
formed at Scamptonto undertakethe attack on several Ruhr dams. whichwould seriouslyaffect German
w a r produc tion an d also c aus e sever e floodinwæftedo=w
Le bombardier 'ourd Avro Lancaster est run des plus célébres avions militaires de tous les temps ; il
effectua son premier vol le 9 janvier 1941 et entra en service
au cours (fun raid special, que Ie Lancaster atteignit le sommet de sa gloire : i' fut hncé, cotte année•ta,
rattaque des barrages de fa Ruhr. Le Dr. Barnes Wallis de Vickers avait mis au point une arme susceptible
detre utilisee contre des cib/es stratégiques teues que les barrages : cette arme devnt célébre sous le
nom de 'bouncing bomb • (bombe anti-barrages
. 500tours/minute a vant d 'étrelarguée (iorsde rattaque au-dessus desbarrages de Moehne et Eder) une
vitesse précise de 352 krnyh et une altitude d exactement
rebondissalt sur la surface de reau et percutan le mur du barrage,
9,14 m avant d'exploser. En mars 1943, 'a
cfeffectuer des attaques sur plusjeurs barrages de la Ruhr. Ces attaques avaient pour cojectif d'affaib/ir
sérieusement ta production mititaire aitemande et de provoquer des inondations importantes_ Apres avoir
accompli toute une Série de vols basse attitude, 19 Lancaster 3.111. spéctalement équipés pour roccaseon
Der schwere Bomber Avro Lancaster ist eines der berühmtesten Militärflugzeuge aller Zeiten. Er
absolvierte scinen Erstt'ug am 9. Januar 1941 und wurde im Dezember 1941 von der RAF in Dienst
genornrnen. 1943 zeichnete sich dieses Flugzeug anläßlich eines Sonderoinsatzos aus: einern Angriff auf
die Ta'sperren der Ruhr. Dr. Barnes Wa'läs von Vickers hare eine spezielle Bombe zur Zerstörung von
strateg.schen Zielen wie Z.B. Staumauern
CAufpra"bornbe-) bekannt wurde_ Diese Bombe mu3te auf 500 Umdrehungen pr0 Minute beschleunigt
werden, bevor sie (beirn Angriff auf die Mdhne- und Ederatsperre) bei einer Geschwindgkeit von genau
352 kmh und in etner Hohe von 18.27 m über dem Wasser abgeworfen wurde. Daraufhin prallte die
Bombe auf der Wasserftache auf, stieß an der Staurnauer an und sank 9,14 m. bevor Sie exploder-te. im
Marz 1943 Obte das 617. Geschwader der RAF in Scampton den Angriff auf mehrere Talsperren der Ruhr.
Ziel dieser Angriffe war es. die deutschen
Uberschwemmungen zu stören.Nach einer umfa reichenSerievon nefflügen machtensich inder Nacht
vom 16. zum 17. Mai neunzehn Speziell zum
El bombardero pesado Avro Lancaster es uno de los mås céhbres aviones militares de todos Ios tiempos:
efectüo su primer Vuelo ei 9 de enero de 1941 y entro en la RAF en diciernbre de 1941. Es en 1943,
durante una incursiOn especial. que el Lancaster alcanzO Vacima de su glona: ese aho fue tanzado al
ataque de 'as represas Ruhr. E' Dr. Barnes Wail's de Vickers habia elaborado un arma capaz
utilizada contra blancos estratégicos tales como Ias represas: esta arma se hao célebre baio et nombre de
åouncing bomb- (bornba antirregresas de rebote). Esta bornba debia gitar a 500 rev/min antes de ser
lanzada (a] efectuar el ataque encroa de Lasrepresas del Moehne y del Eder) a una velocidad precisa
352 krvh y a una attitud de exactamente 1827 m. Una vez Janzada ;a bomba, saltaba sobre la superficie
del agua y percutia contra la pared do la presa, a continuaciOn se hundia a una profund'dad de 9.14 m
antes de explotar. En matzo 1943, la
electuar ataques sobre varias represas dei Ruhr. Estos ataques tenian por objetrvo debtltar seriamente
la producciön militar alemana y provocar inundaciones importantes. Después de haber cumpti±
serie de vuebs a baja attitud, 19 Lancaster
Teniente Coronel del Ejército del Aire, Guy Gibson, volaria ia noche det 16 al 17 de mayo hacia las
bornbardiere pesante Avro Lancaster uno dei piü farnosi aerei militari in Ogni tempo
primo volo il 9 gennaio 1941 ed entrO in servizio alla RAF nel dicernbre
un'incursione speciate, il Lancaster raggtunse la ama della sua gk)ria : fü lanciato in queli•anno, awattacco
±gli sbarramenti della Ruhr. li Dr Barnes Wallis di Vickers aveva messo a punto un'arma suscettibile di
essere utilizzata contro bersagli strategici quali gli sbarramenti : quest•arma diventO famosa sotto il nome di
•bouncing bornb• (bomba anti•sbarramenti a rimbalzi). Questa bomba doveva girare a 500 girüminuto
prima di essere tanciata (durante l'aracco sopra gli sbarramenti di Moehne ed Eder) ad una velocitå
precisa d 352 kmh ed ad un•altitud.ne d' esattamente 18.27 m. La bomba. quand'era landata, rimbalzava
Sulla superficie detracqua ed urtava il muro delo
prima di esplodere_ Nel marzo 1943, la 617' squadra delia RAF fü portata a Scarnpton al fine di effettuare
attacchi Su parecchi sbarramenti dena Ruhr. Questi attacchi
considerevolmente la produzione militate tedesca e di provocare inondazioni importanti. Dopo aver
compiuto tutta una serie di voli a bassa altitudine,
Eén van de meest bekende mildaire vliegtuigen is de zware bommenwerper Avro Lancaster. De eerste
vlucht vond plaats op 9 januari 1941. In december 1941 werd het toestel door de RAF in gebruik gonomen_
Tijdens een speciale luchtaanvalin 1943 beretktede Lancasterhet hooatepuntvan ziin glorie. Het toestel
werd dat jaar cyn de stuwdam
was een wapen ontwikkeld. waarmee strategische doelwitten als stuwdammen konden warden vernietigd.
Dit wapen word bekend do naam •bouncing bomb'. Deze borr moest. voordat men hem tiot vallen
(bil de aanval boven de stuwdammen in de Moehne en Eder). 500 toeron per minuut draaien en wel bij een
exacte snelheid van 352 Km/uur en op een hoogte van niet meet of minder dan 18.27 m. De aldus
geworpen bom werd op het wateroppervlak
vervoiqens een duik van 9,14 m. diepte atvorens.te
dc RAF gettaind voor aanval op verschillendestu.vdamrnen in de Ruhr. Het
militaire produktie tc verzwakken cn grotc overstromingen te veroorzaken. Na een hele serie vfuchten op
geringe hoogte te hebben uitgevoerd, vlogen in de nacht van 16 op 17 met. 19 speciaa' voor de
gelegenheid uitgeruste Lancasters uit naar de stuudammen van de 'hjand. De operate werd geleid
Det tun bombplanetAvro Lancaster ett av de berOmdastemilitarplanengenom tidema :
forsta n den 9 januari 1941 och togs i anvåndning av RAF i december 1941. Det var sedan år 1943
under en specialtäd som Lancaster gjorde sitt arorikaste uppdrag. nar det anvåndes 'Or angrepp mot
tördämningar i Ruhrornrådet Or Barnes Wallis från Vickers hade utveck]at ett vapen som skuEie kunna
anvandas mot strategiska mål sorn t. ex. fördåmningar:detta vapen blev kant under namnet •bouncing
bomb• (studsarbomb). Denna bomb roterade med en hastighet om 500 w'mtn_ innan den släpptes (vid
angrepp mot tordårnrungama i Möhne och Eder) med en exakt hasbghet om 352 km't och trån en hö!d om
precis 18.27 m. Nar bornben slappts studsade den på vattenytan och kraschade mot fördämningsvallen
och dök ned till 9, 14 m djup innan den exploderade.
for att utföra angrepp rnot "era fördåmningari Ruhrområdet.Syftet med dessa angrepp var att avsevårt
försvaga den tyska mititarproduktionen och framka'la stora Oversvåmningar. Etter att ha utfOrt en hei serie
'lygmngar på iåg hÖjd flog 19 stycken Lancaster 8.111 mod specialutrustning och ledda av ftygvapnets
Den tunge bombefiyvor Avro Lancaster er et af de mest berømte rnditærfty nogensinde. Det floj forste gang
den g. januar 1941 og startede trenesten hos RAF i december 1941. Det var i 1943 under et s.æriigt
luttangreb, at Lancasteren naede sin berømmelses nøjdepunkt: dette ar blev det send' til angreb mod
Ruhr•dæmningeme_ Dr. Bames Wallis fra Vickers havde udviklet et våben. der skulle kunne bruges mod
strategiske rnåi som f.eks. dæmninger:
rikochetbombe mod dæmninger). Denne bombe skulle rotere med 500 orndrJmin.. inden den blev kastet
under angrebet over dæmnngerne i Moehne og Eder) med en hastighcd på ncjagtigt 352
holde på nmagt•gt 18.27 m. Effer at bomben var b.tevet kastet. rikochetterede den på vardoverfladon og
Stodte md i dæmningen. hvorefer den dykkede 9, 14 m red, inden den eksploderede.
RAFs 617. eskadretræneti Scamptonfor at udfcre angrebpå fere Ruhr-dæmninger. D isseangrebhavde
til forrnål at svække den tyske militærproduktion atvorligt og fremkalde store oversvomme'ser. Efter at have
udført en lang række ture i tav fløj 19 Lancaster B.III specie't udstyret til leiligheden og ledet af
Imp HELLER
1/72 SCALE
LANCASTER
attack on the Ruhr dams. Or. Barnes Wallis Of
flying cice. 19 speGaliy
. took off during
la RAF en décembre 1941. C'est en 1943.
ricochets). Cette bombe devait
18.27 m. La bombe. une fois larguée.
plongeait une profondeur de
Escadre de 'a fut entrainÖe
entwicke:t. die unter der Bezeicnnung
Rüstungsindustrie ernsthaft zu behindern
Aratauf T alsperren ausgerüstete Lancaster
Escuadra de ta RAF rue entrenada cn Scampton, con el fin
especialmente equipados para la ocasiån y dirigi±s por eI
1941. Nel 1943. durante
sbarramento, poi tuttava ad una profonditå
avevano per obiettivo di indebolire
19 Lancaster B.III. specialmente
Ruhr te bombarderen. boor Dr. Barnes Vallis de Vickers
afgeketst tegen de muur van de Stuwdam en maakte
ontploffen. In maar* 1943 werd het 617 • Eskader
htervanwas de Duitse
mars 1943 Ovades RAF:s 617 e eskader i Scampton
dette våben blev berømt under navnet "bouncing bomb*
MODEL CONSTRUCTION
16/17 May to attack the dams. Nine aircraft unsuccessfuiiy went for the Sorpe, Ennepe and Lister dams. Of
the 19 Lancasters, five were shot down or crashed before reaching their targets, two were lost over tre
dams and anotherwas shotdown whitereturning.32 of the aircrewwere decorated.and Mng Commander
Gibson received the Victoria Cross; for their achievementthat night. No.617 Squadron has always been
knownas •TheDam Busters'.The LancasterB_lit(Special)was poweredby four Packard-builtRodsRoyce
Merlin enginesratedat 1,300 hp (later Merlin38s of 1.390hp and Meciin224sot 1.620np werealso used.)
Maximum speed (standard aircraft): 432 km/h (270 m h) at 5,786 m (19,000 ft.) Wing span: 31.1 m
(102 ft.) Length: 20.98m (68 ft 11 ins.) Height: 5.94 m 19 ft 6 ins.) Armament(dams raids):one special
mine, weight 4.204 kg (9.251 lbs.) including ROX explosive charge Of 3000kg (6,601 lbs.) Defensive
modified
armament: 7.7 mm (0.303 in.) Browning machine guns. two in front turret and four in tad turret.
night Ot
et dirigés par le Lieutenant Colmel de Armée
17 mai, vers les barrages ennemis. Neut appareils attaquerent avec succes les barrages de Moehne et
Eder mais rattaque des barrages Sorpe, Ennepo et Lister par dix apparei's dont enq de reserve se solda
par un échec_ Sur 'tes 19 Lancaster, cinq furent abattus ou Sécrasérent avant d'awir atteint 'eur cible. deux
disparurent au-dessus des barrages et un autre fut abattu aicrs qu'il regagnait La base. 32 pilotes furent
tourner
décorés et le Lieutenant Colonel Gibson requl la Croix Victoria. Apres son exploit de cette nuit•lå, la 617—
Escadrefut baptisée-The Dam Busters' CS.O.S.Barrages').Le Lancaster3.111 ( Special)étaitproputsépar
quatre moteurs Medin Roils Royce, construits par Packard, d'une puissance de
Merlin 38 de t 390 CV et Merlin 224 de 1 620 CV furent ensuite utilisés). Vitesse maximale (avion
Scampton afin standard) : 432 km'h å 5 786 m d•altitude. Envergure : 31,' m. Longueur : 20.98 m. Hauteur : 5,94 m.
Armement(raids sur barrages) une mne speciate.poids : 4 204 kg. comprenantune charge explosive
hexogenede 3 000 kg. Armementdétensif : 6 mitrailleusesBrowningde 7.7 mm. deux dans la tourelle
avant et quatre dans La tourelle arriére.
Levtungdes Obersten der Luftwaffe Guy Gibson auf den Flug. Neun Fiugzeuge griffen erfclgreich die
Möhne• und Edena'sperren an, wahrend der Angriff der übrigen Zehn Bomber auf die Talsperren von
Sorpe. Ennepe und Lister fehlschlugen: Fünf wurden abgeschossen. bevor Sie das Ziel erreichten, zwei
über den Staumauern und einer auf dem Rückfiug. 32 Piloten wurden ausgezoichnet, Oberst Gibson mit
-bouncing bomb'
dem Viktoria-Kreuz. Nach der Leistung in jener Nacht erhielt das 617. Geschwader den Spitznamen •The
Dam Busters- ("Die Dammsprenge<).Der Lancaster ill (Special)besaß vier Motoren vom Typ Medin
Rets Royce von Packardmit einer Leistunqvon 1_300PS (danachwurdon MotorenvomTyp Merlin 38 mit
1 390 PS und Merlin 224 mit 620 PS eingesetzt)_ Höchstgeschwindgkeit ( Standard"ugzeug): 4 32 kmJhin
5786 m Höhe. - Spannweite
Staumauern): eine Sonderbombe mit 4 204 kg Gewicht, davon 3 000 kg Hexogen• prengstoff. •
und durch
Verteidigung : 6 Browning-Maschienengewehre
BIllunter der Gefechtsturm hinten.
represas enemigas. Nueve aparatos atacaron con éxito las represas det Moehne y det Eder. pero el
ataque de las represas del Sorpe, del Ennepe y del Lister por diez aparatos. de los cuales Cinco de
rcserva, se saldO por un fracaso. De los 19 Lancaster. cinco fueron derribados o se estrellarian antes de
ser
haber aicanzado su objetivo, dos desaparecieron
regrcsaba a la base. 32 pitotos fueron decorados y e; Teniente Coronel Gibson recibiO la Cruz V'ctoria.
Después de su hazaha de esa noche, Ia Escuad:a 617" fue bautizada "The Dam Busters" ('S.O.S.
Fepresas'). El Lancaster 8.111 (Especial) estaba propuizado por cuatro motores Merlin Rolls Royce.
construdos por Packard. con una potencia dc 1300 cv (motores Merlin 38 de 1390 cv y Medin 224 de
1620 cv tueron uti%zados posteriormente), Veloctdad maxima (avidn estandar): 432 km'h a 5786 m de
altitud - Envergadura: 31.1 m • Longitud: 20,98 m • Altura: 5,94 m - Armamento (incursicnes
represas):una minaespecial,peso:4 204 kg quecomprendiauna cargaexp'osivahexogenade 3 000 kg •
toda una
Armamento defensivo: 6 ametral/a±ras
torreta trasera.
EffettuO il Suo
l'occasionee direttidal TenenteColonel'odellAeronautica MilitareGuy Gibson.decollarononetlanotte dal
16 af 17 maggo verso gli sbarramentinemici. Nove apparecchiattaccaronocon successogli sbarrarnenti
di Moehneed Ederma rattaccodegli sbarramenti Sorpe,Ennepe e Listerda dieci apparecchi, di cui
cinque di riserva fü un fiasco. Sui 19 Lancaster. cinque furono abattuti o caderono prima d' aver raggiunto il
toro bersagho. due Sparirono sopra gli sbarramonti ed un altro to distrutto mentro tornava alla base.
32 piloti furono decorati ed il Tenente Colonel'o Gibson ricevette la croce Vittoria. Dopo il Suo "exploit- di
quella none, la 617' squadra fü battezzata •The Dam Busters' ('SOS Sbarramenti*). II Lancater B.III
(speciale) era propulsato da quattro motori Merlin Rolls Royce, costruiti da Packard, di una potenza di
di 9.14 m
1 300 cv (motori Merlin 38 di t 390 cv e Merfrn 224 di 1 620 cv furono dopo utilizzati). Vefocitå massima
(aereo standard) : 432 krwh a 5786 m di altitudino . Apertura alare : 31.1 m - Lunghezza : 20,98 m •
Aitezza: 5,94 m • Armamento (incurs•one su sbarramenti) : una mina speciate, peso 4204 kg. Che
comprendeuna carica espbsiva esogenadi 3000 kg. - ArmamentOdifensivo : 6 mitragliatriciBrowning
attrezzati per
7,7 mm, due nena torretta anteriore e quattro nella torretta posteriore.
door Leutenant Kolonel Guy Gibson. 9 toestellen bombardeerden met succes de stuwdammen in de
Moehneen Eder,maarde aanvalop de Sorpo•,Ennepc.en Listerstwadamrnen doortien bommewerpers •
waarvan viit reservetoestellen - "ep uit op een fiasco. Van de 19 Lancasters werden er Vilf neergeschoten
Of storaen neer alvoren
toestei werd neergeschotenbij zijn terugkcmst op de bass. 32 piloten kregen een Onderscheid.ngen
Leutenant Kolonel Gibson ontving het Victoria Kruis. Na het avontuur van die nacht wend het 617• Eskader
Omgedooptin •The Dam Busters-. De (Special) Lancaster BLINwas uitgerust met vier, door Packard
gebouwde. Merlin Rolls Royce-motoren met ecn vermogen van 1300 PK (later werden Merlin 38•mctoren
van 1390 PK en Merlin 224-motoren
van
432 krWuurbij 5786 m. hoogte. • Vleugeibreedte: 3 t.1 m • Lengte:20,98m - Hoogte:5.94 m - Bewapening
(luchtaanva'len op stuwdammen): een speciate mijn - gewicht: 4204 kg met een ontplofbare
hexogeenlading van 3000 kg. • Defensieve wapens: 6 Browning-mitrailleurs van 7,7 mm - waarvan twee in
het voorgedeelte en vier in het achtergedeette.
flög för
OverstelOjtnant Guy Gibson nattenmelan den 16 och 17 maj mot fiendensfördämningar.Nio plan angrep
med framgångfdrdåmrvngarna i Mdhneoch Eder.medan dåremotangreppetmot fdrdämningamai Sorpe,
Ennepe och Lister av tio pian. varav fern reservplan. misslyckades. Av dessa 19 plan blev fem nedsk•utna
eber förstörda innan de nått sitt m at, två forsvann
tillbaka till basen. 32 piloter dekorerades och Översteldjtnanten Gibson fick ta emot Victoriakorset. Efter
denna bedrift doptes den 617:e eskaderntill •The Oam Busters'. Lancaster 8.111 ( Special) drevs av tyra
Medan Rolls Royce motorer byggda av Packard. med en effekt om 1300 hk (senate användes motorerna
Merlin 38. 1390 hk. och Merlin 224, 1620 hk). Manmihastighet (standardpian): 432 knvt på 5786 meters
hoid • Vingbredd: 31.1 m - Långd: 20.98 m - Hold: 5.94 m • Beväpning (räder mot 'Ordåmningar):en
specialmna, Vikt4204 kg. omfattandeen 3000 kg exogenexplosiviaddning- Defensivavapen:6 BrT•oning
kutsprutor 7,7 mm, två i pansartornet fram och tyra i pansartomet bak.
Luftvåbnets oberst]oitnant Guy Gibson afsted i natten mellem den 16. Og den 17. maj mod fiendens
dæmninger. Ni maskiner angreb med held dæmningerne
dæmningernei Sorpe, Ennopeog Listerat ti maskinerhvorat tern a: reservenendte med et nederiag.Cld
af 19 Lancastere blev fem skudt ned ei',er faldt ned, inden de havde
dæmningerne og e: btev skudt ned pa vej hjem til basen. 32 pilotet blev dekoretede og oberstløitnant
Gibson modtog Victoria-korset. Effer sin bedrift den nat blev 617, eskadro dobt •The Dam Busters- (S.O.S.
og en Dæmninger-). Lancaster B.Ilt (Special) blov drovet at tire Merlin Rolls Royce motorer konstrueret at
Packard med en effektpå 1.300hk (der btev senerebrugtMerlin38 motorerpå 1_390 hk og Merlin
marts 1943 blev
224 motorer på 1.620 hk). Maksimurnshastighed (standardfly): 432 km.'h i 5.786 m s hajde - Spændvidde:
31.1 m • Længde: 20.98 m • Høide: 5.94 m - Bevæbning (tuftangrebmod damninger): en specialmine.
vægt 4.204 kg omfattende en eksogen sprængladning på 3.000 kg • Defensiv bevæbning: 6 stk. 7.7 mm's
Browning maskingeværer. to i det forreste maskingeværtårn og fire i det bageste.
"DAM BUSTER"
de l'Air Guy
31,1 m- Lange 20.98 m - Höhe 5 .94 m• Bewaffnung
7.7 mm, davon zwei im Gefechtsturm vom und vier im
sobre las represas y Otro fue derribado mientras
Browning de 7,7 mm. dos en ia torreta &/antera y Cuatro en la
hun doe' te bereken. Twee verdwenen boven
van 1620 PK gebruikt). Max. snelheid (standaardvliegtuig):
ovanför fordåmningarna
i Mochne og Eder, men angrebet
KIT
8004
s•envdérent. dans la nuit du 16 au
300 CV (des moteurs
(Angriff auf
sobre
de stuwdammen en een ander
Och e tt a nnat sköts ned p 1 vag
mod
nået deres mal. to forsvandt Over
1