Kohler KD83V16 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 112

Maintenance
Informations sur l'entretien
Composant
SL2-1121 Culasse
Chambres de
SL2-1211
combustion
Huile silicone de
l'amortisseur de
SL2-1345
vibrations torsion‐
nelles
Pompe de refroidis‐
SL2-3210
sement LT
Pompe de refroidis‐
SL2-3230
sement HT
Thermostats pour
SL2-3310 liquide de refroidis‐
sement HT et LT
Injecteurs de carbu‐
SL2-4210
rant
SL2-4220 Pompe à carburant
SL2-4310 HP/LP
Radiateur d'air de
SL2-5120
suralimentation
Injecteur d'agent de
SL2-5330 réduction (selon la
configuration)
Pompe d'agent de
SL2-5340 réduction (selon la
configuration)
Turbo-compres‐
SL2-5410 seurs à gaz
d'échappement
Clapet du by-pass
SL2-5460 moteur (selon la
configuration)
112
Type d'entre‐
Programme
tien
8000 18 A X
8000 8 A X
6000 - X
12000 18 A -
12000 18 A -
12000 18 A -
8000 8 A -
12000 18 A -
12000 18 A -
8000 8 A -
8000 8 A -
12000 18 A -
12000 8 A -
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Description de la tâche
Inspecter la culasse.
-
Remplacer la culasse si nécessaire.
Inspecter les chambres de combustion (y
compris le pont d'incendie de la culasse) à
l'aide d'un endoscope lors du remplacement
- de l'injecteur.
Enregistrer et signaler toute anomalie.
Prendre des mesures correctives en cas de
défaut.
Recueillir et envoyer un échantillon d'huile
silicone pour analyse.
-
Prendre les mesures recommandées en
fonction des résultats de l'analyse.
Remplacer la pompe à liquide de refroidisse‐
X
ment basse température
Remplacer la pompe à liquide de refroidisse‐
X
ment haute température.
Remplacer les thermostats du liquide de
X refroidissement haute et basse température.
Remplacer les injecteurs de carburant.
X
Remplacer la pompe à carburant haute pres‐
X
sion et basse pression.
Remplacer les radiateurs d'air de suralimen‐
X
tation.
Remplacer l'injecteur d'agent de réduction.
X
Remplacer la pompe d'agent de réduction.
X
Remplacer les turbo-compresseurs à gaz
X d'échappement.
Remplacer le clapet du by-pass moteur.
X
KD83V16 33521030501_5_1 FR 2024-02