Arresto; Manutenzione; Generalità; Schema Di Manutenzione - Husqvarna 3122 K Manuel D'utilisation

Generalità
AVVERTENZA! L'utilizzatore può eseguire
!
solo le operazioni di manutenzione e
assistenza descritte in questo manuale delle
istruzioni. Per operazioni di maggiore entità
rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Il motore deve essere spento e l'interruttore
di arresto deve essere in posizione di
arresto (STOP).
Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi
istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo.
La durata della macchina può ridursi e il
rischio di incidenti aumentare se la
manutenzione non viene eseguita
correttamente e se l'assistenza e/o le
riparazioni non vengono effettuate da
personale qualificato. Per ulteriori
informazioni rivolgersi alla più vicina officina
di assistenza.

Schema di manutenzione

Nel programma di manutenzione è possibile verificare quali
parti della macchina richiedono manutenzione e a quali
intervalli deve essere eseguita. Gli intervalli sono calcolati in
base all'uso giornaliero della macchina e potrebbe differire a
seconda della frequenza di utilizzo.

Manutenzione

Manutenzione
giornaliera settimanale

Pulizia

Carburatore
Ispezione Dispositivo di
generale avviamento

Fermo del gas

Marmitta
Interruttore di
Filtro dell'aria

arresto

Pulizia
• Pulire con un panno o un pennello.
• Pulire la presa d' aria di raffreddamento quando
necessario.
NOTA! Una presa d'aria di raffreddamento sporca od
ostruita provoca il surriscaldamento della macchina, con
conseguenti danni a cilindro e pistone.
66 –
Italian
MANUTENZIONE
Manutenzione
mensile
Candela
Sistema di
alimentazione
Disco di azionamento,
frizione

Ispezione generale

• Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
Fermo del gas
Il fermo dell'acceleratore ha il compito di prevenire
l'attivazione involontaria dell'acceleratore. Premendo il fermo
(A) si sblocca l'acceleratore (B).
B
Il fermo resta premuto finché resta premuto l'acceleratore.
Quando si rilascia l'impugnatura sia l'acceleratore che il
blocco ritornano alla posizione originaria. Ciò avviene grazie
a due sistemi di molle di ritorno indipendenti l'uno dall'altro.
Questa posizione implica che l'acceleratore si blocca
automaticamente sul regime minimo.
Controllare il fermo dell'acceleratore
• Controllare che l'acceleratore sia bloccato sul minimo
quando il fermo è in posizione di riposo.
• Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in
posizione di riposo non appena viene rilasciato.
A