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Descriptions, indications
Somme
La somme des tensions en sortie est peu plausible. Si on ajoute les deux ten-
voie 1 / 2
sions initiales du capteur d'angle, cela doit donner une valeur de 5 V.
Aides à la recherche d'erreurs:
• Avec des remorques en utilisation : Le capteur d'angle est-il endommagé ?
Contrôler les tensions initiales et la protection du raccordement du fil de sor-
tie .
• Lors du remplacement du capteur d'angle, vérifier les articulations .
• Lors de la 1ère mise en route: La polarité du capteur d'angle, est peut-être
inversée
Différence
La différence des valeurs d'angle déterminées des deux tensions initiales est
voie 1 / 2
trop grande.
Aides à la recherche d'erreurs:
La synchonisation des capteurs d'angle doit avoir lieu uniquement après le
remplacement d'un capteur, du calculateur ou lors de la 1ère mise en route.
• Vérifier s'il n'y a pas de rupture du câble de capteur par dépassement du
rayon de courbure minimum.
• Vérifier la jonction de la prise du capteur, trace d'humidité, verrouillage et
longueur de câble.
• Vérifier la connection au niveau du calculateur.
• Vérifier la fixation de la protection de la prise du capteur d'angle
• Vérifier la version du logiciel et les paramètres du calculateur en fonction du
type d'essieu.
• Charger ou/et paramétrer la bonne version du logiciel du calculateur pour le
type d'essieu si nécessaire.
Code erreur
041 – 002 – 01
041 – 003 – 03
Original du mode d'emploi EUROPROFI 4510 L / D COMBILINE
1673.fr-FR.80Y.0
Utilisation
Capteur angulaire
Essieu arrière 1 voie1
Capteur angulaire
Essieu arrière 1 voie1
Assistance complète
Rupture de câble
Court-circuit
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