Exigences Liées Au Maintien Dans La Voie; Limites Du Maintien Dans La Voie - Ford Ranger 2023 Manuel Du Conducteur

Régulateur de vitesse adaptatif
fonctionnalité ou la performance du
système. Le non-respect de cette
instruction peut entraîner la perte de
contrôle de votre véhicule et des
blessures corporelles graves, voire
mortelles.
Des précautions relatives au régulateur de
vitesse adaptatif s'appliquent au maintien
dans la voie, sauf stipulation contraire ou
contradiction avec une précaution relative
au maintien au centre de la voie. Voir
Précautions relatives au régulateur de
vitesse adaptatif (page 321).
EXIGENCES LIÉES AU MAINTIEN
DANS LA VOIE
Vous devez maintenir vos mains sur le
volant de direction en permanence.
Le centrage dans la voie s'active
uniquement lorsque toutes les conditions
suivantes se produisent :
• Le régulateur de vitesse adaptatif avec
centrage de voie est activé sur votre
écran d'information et de
divertissement. Voir Activation et
désactivation du maintien dans la
voie (page 332).
• Vous avez réglé et activé le régulateur
de vitesse adaptatif avec système
d'arrêt et de redémarrage.
• Le capteur de direction détecte vos
mains sur le volant.
• Le système détecte les deux
marquages au sol, lors de la conduite
sur une route droite.
• Votre véhicule est initialement centré
dans la voie, entre deux lignes de
marquage visibles.
Note : Si le système ne détecte pas de
marquages de ligne de voie valides, le
système restera en veille jusqu'à ce que des
marquages de ligne valides soient
disponibles.
Ranger (TRA, TRB) Vehicles Built From: 01-08-2023, CG4010frFRA frFRA, Edition date: 202310, DOM
LIMITES DU MAINTIEN DANS LA
VOIE
Des limites relatives au régulateur de
vitesse adaptatif s'appliquent au maintien
dans la voie, sauf stipulation contraire ou
contradiction avec une limite du maintien
dans la voie. Voir Limites du régulateur
de vitesse adaptatif (page 322).
Le maintien dans la voie est susceptible
de ne pas fonctionner correctement dans
les conditions suivantes :
• La voie est trop étroite ou trop large.
• La courbe de la route est trop serrée.
• Le système ne détecte pas le nombre
minimum requis de marquages de voie
ou bien des voies se rejoignent ou se
séparent.
• Lorsque l'effort de direction requis pour
maintenir le centre de la voie dépasse
la limite du système de centrage de la
voie.
• Lorsque vous conduisez dans des
zones en construction ou sur des routes
où des travaux sont en cours.
• Si la caméra de pare-brise et/ou le
radar avant sont bloqués.
• Vous utilisez une roue de secours.
• Des conditions météorologiques
défavorables, y compris, mais sans s'y
limiter, vent violent, pluie abondante
et brouillard.
• Lorsque vous conduisez en plein soleil.
• Lorsque des modifications ont été
apportées au système de direction, y
compris des modifications au volant.
• Lorsque vous tractez une remorque.
Voir Précautions relatives au maintien
dans la voie (page 330).
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