Système De Contrôle; Système De Contrôle Du Moteur; Électrode Di; Surveillance De Température Du Stator - Sulzer XFP Série Instructions De Montage

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Système de contrôle
4.1
Système de contrôle du moteur
Équipement des moteurs :
Surveillance d'étanchéité
Surveillance d'étanchéité
Enroulement de la température
Surveillance de la température
inférieur/supérieur
● = Standard ○ = Option; * Ex avec VFD, surveillance via PTC
4.2
Électrode DI
Les électrodes DI assurent la surveillance d'étanchéité et signalent toute pénétration d'humidité dans le moteur
submersible. Voir chapitre 5.6
4.3
Surveillance de température du stator
Les éléments de surveillance de température protègent les enroulements contre la surchauffe ou la tension en
cas de marche à sec prolongée et de température élevée du liquide de refoulement. L'enroulement de moteur est
doté de trois éléments de surveillance de température bimétalliques couplés en série (PTC , PT100 en option).
4.4
Surveillance de la température des paliers (option)
En cas de surveillance submersible un limiteur de température bimétallique a été monté dans les flasques de
palier en version standard. La coupure du moteur submersible peut ainsi avoir lieu suffisamment tôt (p.ex. en
cas de température de palier montante pour des raisons liées à l'usure).
Températures de rupture : Palier supérieur = 140 °C / 284 °F
4.5
Affichage de température
Les éléments de surveillance de température bimétalliques ou les thermistances ne permettent pas un affi-
chage continu de la température de l'enroulement et des paliers. Pour cela, il faut monter dans l'enroulement et
le support de palier un capteur de température du type PT 100 avec courbe caractéristique linéaire, c'est-à-dire
que la résistance augmente avec la température, voir aussi la section 5.6.
ATTENTION
Tout déclenchement du contrôle d'étanchéité DI implique la mise hors service
immédiate de l'appareil. Prière de contacter votre centre d'assistance Sulzer.
REMARQUE
Opérer la pompe avec les capteurs thermiques et/ou d'humidité déconnectés
annulera le bénéfice des garanties afférentes.
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Espace de contrôle
Compartiment-moteur
Boîte de raccord
Bimétallique
Conducteur froid (PTC)
PT 100
Bimétallique
Conducteur froid (PTC)
PT 100
Palier inférieur = 130 °C / 269 °F
Non Ex/ FM
Ex / FM
●*
○*

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