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ULTRAFLEX
Si on veut contrôler aussi l'autre côté il faut s'assurer que les points décrits avant soient respectés et ensuite
presser la touche CTRL. L'autre côté s'activera.
Si on désactive la clé moteur avec le poste actif, le LED correspondant s'éteindra en indiquant que le côté en
question est désactivé.
2.3.5 Postes de commande multiples
Dans le cas d'installations avec plus postes de commande il est possible de contrôler le bateau seulement d'un
poste à la fois, donc seulement un poste de commande à la fois pourra être actif.
Dans ces cas pour changer le poste de gouvernement il faut désactiver le poste contrôlé en pressant de façon
prolongée le bouton CTRL.
Le poste peut être désactivé si les conditions suivantes sont respectées:
1) Le levier doit être en position de point mort.
2) Des anomalies qui pourraient rendre le poste de commande inactif ne doivent pas être présentes.
Si les conditions décrites ci-dessus sont respectées le poste contrôlé sera désactivé et il sera possible d'effectuer
la procédure d'activation décrite avant.
Si des anomalies sont présentes dans le système, le poste de commande produit
un signal acoustique et les LEDs rouge clignotent: le LED gauche pour le moteur
bâbord (ou les bateaux à moteur unique) et celui droit pour le moteur tribord.
Toute anomalie aura son code d'alarme qui produira une séquence sonore différente.
Sur l'afficheur de la control unit l'utilisateur pourra obtenir des informations sup-
plémentaires sur le type d'alarme en cours.
Manuel d'emploi
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POWER A MK2
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