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Indicateur de marche (vert)
L'indicateur de sortie s'allume lorsque le groupe électrogène démarre et a une sortie normale.
Témoin d'huile (jaune)
Le système d'alarme de bas niveau d'huile est conçu pour éviter que le moteur ne soit endommagé en raison
d'une quantité insuffisante d'huile dans le carter. Le système d'alarme de bas niveau d'huile arrête
automatiquement le moteur avant que le niveau d'huile dans le carter du vilebrequin ne soit abaissé pour des
raisons de sécurité (l'interrupteur du moteur du générateur reste sur "ON").
Après que le système d'alarme de bas niveau d'huile ait arrêté le moteur, si vous redémarrez le moteur, le
voyant d'alarme de bas niveau d'huile (jaune) clignote et le moteur ne peut pas fonctionner. Si cela se
produit, remplissez l'huile recommandée et redémarrez le générateur.
Affichage V.F.T.
Le compteur V.F.T. peut être utilisé pour afficher la tension, la fréquence (hertz), la durée de
fonctionnement et la durée totale de fonctionnement, selon le cas. (Le mode d'affichage dépend de la
configuration). L'écran LCD affiche automatiquement chaque élément.
Bouton de réinitialisation
Le bouton de réinitialisation est utilisé pour rétablir la sortie en cas de surcharge. Pour rétablir la sortie,
réduisez charges et appuyez sur le bouton de réinitialisation.
Borne de mise à la terre
La borne de mise à la terre est conçue pour éviter les chocs électriques en la connectant au fil de mise à la
terre. Le groupe électrogène doit être correctement mis à la terre avant d'être utilisé.
Interrupteur ECO
Lorsque le commutateur d'économie d'énergie est en position d'économie d'énergie, le générateur est en état
d'économie d'énergie. Lors de la déconnexion ou de l'utilisation d'une faible puissance, le moteur revient
automatiquement à un faible régime, réduisant ainsi la consommation de carburant du moteur.
Vitesse maximale
"Pleine vitesse" signifie que l'interrupteur d'économie d'énergie (ECO) est en position OFF et que le moteur
tourne toujours à grande vitesse, ce qui convient aux situations où la charge des appareils électriques varie
fortement.
Lorsque le commutateur d'économie d'énergie est en position plein régime, le moteur reste en régime élevé.
●
Afin de réduire le changement de tension, l'interrupteur d'économie d'énergie doit être en position
"pleine vitesse" lorsque l'équipement électrique a besoin d'une puissance instantanée importante, ou
lorsque le générateur est connecté à la charge de l'appareil de grande puissance en même temps.
●
En cas d'utilisation d'une sortie 12 V CC, placez l'interrupteur d'économie d'énergie en position pleine
vitesse.
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