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15. Localisez le Boîtier de la Rampe Droit (92).
Installez le Boîtier de la Rampe Droit sur la
Rampe (86) droite. Engagez deux Vis à Tête
Bombée #8 x 3/4" (23) dans le dessous du
Boîtier de la Rampe Droit ; ne serrez pas com-
plètement les Vis à Tête Bombée.
Faites ensuite glisser vers l'avant le Boîtier de la
Rampe Droite (92) jusqu'à l'appuyer contre l'as-
semblage de la console (F). Serrez ensuite les
deux Vis à Tête Bombée #8 x 3/4" (23) ; évitez
de trop serrer les Vis à Tête Bombée.
Ensuite, fixez le Boîtier Inférieur de la Rampe
Droite (84) à l'aide de deux Vis à Tête Bombée
#8 x 3/4" (23).
Fixez le Boîtier de la Rampe Gauche (79) et le
Boîtier Inférieur de la Rampe Gauche (85) de
la même façon.
16. Remarque : si le tapis de course est placé sur
une surface lisse, il risque de glisser durant
cette étape.
Soulevez le Cadre (56) jusqu'à la position verti-
cale. IMPORTANT : ne soulevez pas le Cadre
au-delà de la position verticale. Demandez à
une autre personne de tenir le Cadre jusqu'à
la fin de l'étape 18.
Retirez les deux Vis de 5/16" x 3/4" (25) de la
Barre Transversale du Loquet (38).
Orientez la Barre Transversale du Loquet (38)
comme sur le schéma. Assurez-vous que l'au-
tocollant (J) avec le texte « This side towards
belt » (ce côté vers la courroie) est en face du
tapis de course. Fixez la Barre Transversale du
Loquet aux supports du Cadre (56) à l'aide de
deux Vis de 5/16" x 3/4" (25) et deux Rondelles
Étoilées de 5/16" (11).
15
79
86
23
85
23
16
11
25
56
14
F
92
23
23
84
Supports
J
38
11
25
86
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