Co Nnexions Pour L'activation Feux De Direction; C Onnexions Traditionnelles; Connexions Sur Voitures Avec Lignes Séparées; C Onnexion Aux Feux De Détresse (Hazard) - Gemini 933 Série Mode D'emploi Et D'installation

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7.0 - CO
NNEXIONS POUR L'ACTIVATION FEUX DE DIRECTION
7.1 - C
ONNEXIONS TRADITIONNELLES
FEUX DE DIRECTION
CÔTÉ GAUCHE
ORANGE
S
YSTÈME
ORANGE
GEMINI 933
BLANC-ORANGE
être
Le fil BLANC-ORANGE doit
raccordé
UNIQUEMENT si le système fonctionne
via les feux de direction.
7.2 - CONNEXIONS SUR VOITURES AVEC LIGNES SÉPARÉES
être
Le fil BLANC-ORANGE doit
raccordé
UNIQUEMENT si le système fonctionne
via les feux de direction.
BLANC-ORANGE
ORANGE
S
YSTÈME
GEMINI 933
ORANGE
7.3 - CO
NNEXION AUX FEUX DE DÉTRESSE
S
YSTÈME
GEMINI 933
PAGE 08 - MANUEL POUR L'INSTALLATEUR
FEUX DE DIRECTION
CÔTÉ DROIT
CENTRALE FEUX
DE DIRECTION
Av.
Lat.
Arr.
Arr.
G
G
G
D
Monter 6
diodes de 2
Ampères.
(HAZARD)
Choisir "signaux optiques
par impulsions" dans le
menu "PROGRAMMATION
DU SYSTÈME".
Ne s'applique pas si le
BLEU
système fonctionne via les
feux de direction.
CIRCUIT
ÉLECTRIQUE
VÉHICULE
8.0 -
CONNEXIONS POUR
Le fonctionnement du système d'alarme 933 peut varier en fonction du véhicule et des connexions qui
peuvent être effectuées.
Le système d'alarme peut être géré via le réseau CAN BUS du véhicule et fonctionner conjointement
aux clignotements des indicateurs de direction et/ou au moteurs de verrouillage. Le système gère
automatiquement les différents signaux pour l'activation et la désactivation.
Consulter les schémas d'installation pour les connexions applicables aux différents modèles de
véhicules, voire les activations disponibles ci-dessous et effectuer une des connexions décrites aux
paragraphes suivants
!
Activation via ligne CAN BUS.
!
A
ctivation via moteurs de verrouillage
!
A
ctivation par apprentissage des clignotements des feux de direction
!
A
ctivation par clignotements des feux de direction et moteurs de verrouillage
!
A
ctivation par apprentissage des clignotements des feux de direction, par les moteurs de
verrouillage
L'activation et la désactivation du
connecter les fils CAN de l'alarme au CAN BUS de la voiture (voir les schémas disponibles dans la
section réservée de notre site:
Les connexions activation/désactivation du système doivent être effectuées aux moteurs de
verrouillage (inversion de polarité) du véhicule
Lat.
Av.
D
D
!
Ne pas effectuer cette connection si les feux de direction clignotent lorsque la portière
!
La connexion pour l'activation/désactivation du système s'effectue en raccordant le fil BLANC-
ORANGE aux feux de direction.
Cette connexion permet au système de fonctionner via CAN-BUS avec les clignotants ou les moteurs
de verrouillage ou encore conjointement aux deux modalités.
Le système gère automatiquement les différents signaux de verrouillage/déverrouillage en fonction
des configurations et des connexions effectuées
L'
ACTIVATION ET LA DÉSACTIVATION U SYSTÈME
.
.
et via ligne CAN BUS.
8.1 - C
ONNEXIONS ET GESTION VIA LIGNE CAN BUS
système et les alarmes étant gérées via CAN BUS, il suffit de
www.gemini-alarm.com).
8.2 - C
ONNEXIONS AUX MOTEURS DE VERROUILLAGE
.
8.3 - C
ONNEXIONS AUX FEUX DE DIRECTION
Si le clignotement des feux de direction est le même lors du verrouillage et
déverrouillage, effectuer les connexions aux moteurs porte.
est ouverte avec la clé du véhicule.

8.4 - FONCTIONNEMENT EN MODE "MIXTE"

.
D
.
.
MANUEL POUR L'INSTALLATEUR - PAGE 09

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932 série

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