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Pottinger NOVACAT 261 alpha motion master Notice D'utilisation page 50

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Annexe - B
dANgeR
danger de mort dû aux protections abimées ou usées
Remplacer immédiatement les protections
abimées ou usées
- Lubrifier avec une graisse de qualité, avant chaque
utilisation puis toutes les 250 heures.
- Nettoyer puis lubrifier la transmission après chaque
arrêt de longue durée.
Lubrifier les protections de transmission lors de
l'utilisation en hiver pour en éviter le gel.
250
h
FETT
Indications de fonctionnement lors
de l'utilisation d'une sécurité à ré-
enclenchement automatique à cames
La sécurité à ré-enclenchement automatique à cames réduit
le couple de transmission à "zéro" lors du déclenchement.
La sécurité se ré-enclenche automatiquement lors du
débrayage de la prise de force.
Le ré-enclenchement de la sécurité se situe en dessous
de 200 tr/min
cONSeIl
Le ré-enclenchement de la sécurité peut également se
faire lors d'une diminution du régime.
cONSeIl
La sécurité à ré-enclenchement automatique à cames
n'est pas un indicateur de "fin de chargement". Elle est
un "fusible" contre les surcharges pures afin de préserver
la machine de dommages.
Utiliser l'outil de façon raisonnable afin d'éviter de trop
solliciter la sécurité et prévenir une usure anormale.
Préférer également le régime nominal de la transmission
(1000 tr/min pour sécurité à déclenchement automatique)
à la vitesse d'avancement.
2300_FR-Gelenkwelle_BA-ALLG-250h
Transmission à joinTs homocinéTiques
Intervalle de lubrification: 500 heures
spéciale)
Note importante concernant les
transmissions avec sécurité à frictions
Lors d'une surcharge et sur un laps de temps trés court, le
pic de couple transmis est limité et régulé par glissement.
Avant la mise en route et après un arrêt prolongé, vérifier
le bon fonctionnement de la sécurité par friction.
a) Déterminer la mesure "L" au niveau des ressorts
pour: K90, K90/4 et K94/1 et/ou des vis pour : K92E
et K92/4E.
b) Dévisser les vis pour libérer la pression sur les
disques.
Faire patiner la sécurité.
c) Régler à nouveau la cote "L" en revissant les vis.
La sécurité de la transmission est à nouveau fonctionnelle.
- 50 -
(graisse
K90,K90/4,K94/1
L
K92E,K92/4E
L
FR

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