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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
RETRAIT DU SIÈGE ET ACCÈS AU
COMPARTIMENT
Tirer l'arrière d'un siège vers le haut jusqu'à ce que les goupilles de verrouillage
soient complètement ôtées des passe-fils. Avancer le siège pour accéder à la
partie sous le siège. Pour complètement retirer le siège, l'avancer et le soulever
en éloignant les languettes du siège des supports de la base du siège.
Toujours s'assurer que tous les sièges sont bien installés et bien verrouillés
avant de conduire. Pousser fermement l'arrière de chaque siège vers le bas
jusqu'à ce que les goupilles de verrouillage soient complètement installées dans
les passe-fils.
DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE
(LE CAS ÉCHÉANT)
La servodirection électronique (EPS) s'engage lorsque la clé de contact est
tournée à la position marche (ON). Elle reste engagée tant que le véhicule se
déplace ou soit au ralenti. Pour conserver l'alimentation de la batterie, l'EPS doit
être éteinte 5 minutes après l'arrêt du moteur si la clé demeure en position
MARCHE. Le témoin d'avertissement EPS s'allumera pour indiquer que l'EPS a
été éteinte. Tourner la clé de contact à la position ARRÊT puis marche pour
redémarrer l'unité. Si le témoin reste allumé après le démarrage du moteur, le
système EPS est inopérant. Consulter votre concessionnaire POLARIS agréé
ou toute autre personne qualifiée dès que possible pour obtenir de l'aide pour
les réparations. Le fait de continuer à conduire le véhicule peut endommager le
module EPS en permanence et augmenter l'effort de braquage.
VOLANT DE DIRECTION RÉGLABLE
Le volant de direction peut être incliné vers le haut ou vers le bas selon la
préférence du conducteur.
Lever et maintenir le levier de réglage lorsque le volant de direction est déplacé
vers le haut ou vers le bas. Relâcher le levier lorsque le volant de direction est à
la position désirée.
CADRE DE PROTECTION (ROPS)
Le cadre de protection (ROPS) de ce véhicule est conforme aux exigences de
l'OSHA
®
1928.53 en ce qui concerne la performance de retournement. Toujours
demander au concessionnaire agréé de faire une inspection minutieuse du
cadre de protection (ROPS) si celui-ci devait présenter des dommages
quelconques.
Aucun dispositif ne peut assurer la protection des occupants en cas de
retournement. Toujours suivre toutes les directives de conduite sécuritaire
indiquées dans ce manuel pour éviter un retournement du véhicule.
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