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Trigger / Jekyll - Supplément du manuel d'utilisateur
LockR
Veillez à soutenir le vélo ou le triangle arrière afin d'éviter toute blessure et/ou
dommage au vélo lors de la dépose des liaisons de leurs axes.
Pour déposer le pivot LockR du cadre :
1. Desserrez la vis de 4 à 6 tours à l'aide d'une clé Torx T25.
2. Frappez la tête de la vis à l'aide d'un maillet en caoutchouc pour déloger la
clavette située du côté opposé.
3. Retirez la vis et la clavette de l'axe toujours en place.
4. Si la clavette ne vient pas avec la vis, insérez une clé hexagonale de 5 mm et
tournez pour libérer la clavette et la retirer. Si la clavette reste collée, insérez
une goupille en bois ou en plastique du côté transmission et chassez la
clavette.
5. Pour retirer l'axe lui-même, insérez une clé hexagonale de 6 mm dans l'axe,
du côté opposé à la transmission, et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à
ce que l'axe puisse être retiré.
Pour installer le pivot LockR sur le cadre :
1. Démontez et nettoyez toutes les pièces de l'axe LockR. N'installez pas l'axe
tout assemblé. Recherchez visuellement les signes éventuels de dommages
(bavures, rayures, déformation, usure). En cas de dommage, remplacez
l'ensemble complet du pivot LockR.
2. Appliquez sur toutes les pièces une fine couche de graisse de haute qualité
pour vélo.
3. Alignez la biellette et les roulements et insérez l'extrémité filetée de l'axe de
pivot (1) du côté opposé à la transmission.
4. En restant du côté oposé à la transmission, serrez l'axe de pivot inséré à un
couple de 1 N.m à l'aide d'une clé dynamométrique hexagonale de 6 mm.
REMARQUE
Utilisez une clé dynamométrique calibrée. Un couple de serrage
supérieur à 1 N.m endommagerait le système de pivot LockR de manière
irrémédiable.
134942 Rev 1.
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