Innova CAN OBD2&1 Manuel D'instructions page 50

Systèmes OBD2
VÉRIFICATION DE L'ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L'I/M
1. En utilisant les codes de problèmes de diagnostic (CPD) et la
définition des codes comme guides ainsi que les procédures de
réparation proposées par le fabricant, réparez les problèmes en
suivant les instructions.
2. Lorsque les problèmes ont été corrigés, raccordez le Lecteur de
Codes au CLT du véhicule et supprimez les codes de la mémoire de
l'ordinateur du véhicule.
Consultez la page 98 pour avoir les SUPPRESSION DES CPD
(SYSTÈMES OBD I) de l'ordinateur de bord du véhicule.
Prenez note des codes sur une feuille de papier pour vous y
référer avant de supprimer les codes.
3. Après avoir supprimé les codes, la plupart des icones des sondes
apparaissant à l'écran d'affichage à cristaux liquides du Lecteur de
Codes clignoteront. Laissez le Lecteur de Codes raccordé au véhicule
et faites un cycle de conduite pour chaque sonde qui clignote.
Les sondes de ratés, de carburant et globale sont
constamment en marche et leurs icones ne clignoteront pas,
même après une suppression des codes.
Chaque CPD est associé à une sonde particulière. Consultez le
manuel de service du véhicule pour identifier les sondes
connexes aux problèmes qui ont été réparés. Suivez les
procédures du fabricant pour faire un cycle de conduite pour les
sondes appropriées.
Tout en observant les icones des sondes à l'écran d'affichage à
cristaux liquides du Lecteur de Codes, faites un cycle de
conduite pour les sondes appropriées.
AVERTISSEMENT : Si vous devez prendre la route avec le véhicule
pour faire un cycle de conduite, ayez TOUJOURS une autre
personne pour vous aider. Une personne conduit l'automobile
pendant que l'autre observe les icones du Lecteur de Codes pour
voir les messages. Il est dangereux de conduire et d'essayer
d'observer le Lecteur de Codes en même temps; cela pourrait
entraîner des accidents graves de la circulation.
4. Lorsque le cycle de conduite est terminé adéquatement, l'icone des
sondes de l'écran d'affichage à cristaux liquides du Lecteur de
Codes arrête de clignoter mais il reste allumé, ce qui indique que la
sonde a fait son travail et qu'elle a fini sa vérification de diagnostic.
Après avoir fait son travail, si le voyant «MIL» du tableau de
bord du véhicule n'est pas allumé et qu'aucun code ne se trouve
dans la mémoire de l'ordinateur ou s'il n'y a pas de code en
suspens associé à cette sonde particulière dans l'ordinateur du
véhicule, la réparation a été faite avec succès.
Après avoir fait son travail, si le voyant «MIL» du tableau de
bord du véhicule s'allume et (ou) si un CPD connexe à la sonde
se trouve dans l'ordinateur du véhicule, la réparation n'a pas été
faite avec succès. Consultez le manuel de service du véhicule et
refaites la réparation.
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