Sommaire des Matières pour Innova CAN OBD2&1
- Page 2 Table des matières INTRODUCTION QU'EST-CE QU'UN OBD ? ..............VOUS POUVEZ LE FAIRE ! ................MESURES DE SECURITE LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! ............. AU SUJET DU LECTEUR DE CODES INSTALLATION/REMPLACEMENT DE LA PILE ........AJUSTEMENTS/RÉGLAGES ET BIBLIOTHÈQUE DTC ..... COMMANDES DU LECTEUR DE CODES CONTRÔLES ET INDICATEURS ............
- Page 3 Introduction QU’EST-CE QU’UN OBD ? QU'EST-CE QU'UN OBD ? L’outil évolués OBD2 & 1 est conçu pour fonctionner sur la plupart des systèmes OBD1 Chrysler, Ford, GM et Toyota et tous les véhicules conformes OBD2. L'une des améliorations les plus intéressantes dans l'industrie de l'automobile a été...
- Page 4 Vous pouvez le faire ! FACILE À UTILISER - FACILE À VOIR - FACILE À DÉFINIR Facile à utiliser ..Branchez le lecteur de codes sur le connecteur de vérification du véhicule. Tournez la clé d'allumage en position « ON ».”...
- Page 5 Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! Pour éviter de vous blesser, d'endommager l'instrument et (ou) d'endommager le véhicule, n'utilisez pas le Lecteur de Codes avant d'avoir lu tout ce manuel. Ce manuel décrit les vérifications faites couramment par les techniciens de service d'expérience.
- Page 6 Mesures de sécurité LA SÉCURITÉ EN PREMIER ! Le branchement et le débranchement de l'équipement de vérification lorsque l'allumage se trouve en position «ON» peut endommager l'équipement de vérification et les composants électroniques du véhicule. Placez la clé d'allumage en position «OFF» avant de brancher ou de débrancher le Lecteur de Codes du connecteur de liaison des transmissions (CLT).
- Page 7 Au sujet du Lecteur de Codes INSTALL DES PILES - AJUSTEMENTS/RÉGLAGES & BIBLIOTHÈQUE DTC INSTALLATION/REMPLACEMENT DE LA PILE Remplacez les piles lorsque le symbole est affiché et (ou) lorsque les 3 DEL sont allumées mais qu'aucune donnée n'est affichée à l'écran. 1.
- Page 8 Au sujet du Lecteur de Codes AJUSTEMENTS/RÉGLAGES & BIBLIOTHÈQUE DTC Choix de la langue : Ce réglage affiche la langue pour le lecteur de codes : anglais, français ou espagnol. Unité de mesure : : Ce réglage établit les unités de mesure du lecteur de codes à...
- Page 9 Au sujet du Lecteur de Codes AJUSTEMENTS/RÉGLAGES & BIBLIOTHÈQUE DTC 4. Lorsque la brillance voulue est obtenue, appuyez sur le bouton «ENTER/FF» (entrer/FF) pour sauvegarder vos changements et revenir au MENU. Recherche d'une définition DTC à l'aide de la bibliothèque DTC (applicable uniquement aux systèmes OBD2) 1.
- Page 10 Au sujet du Lecteur de Codes AJUSTEMENTS/RÉGLAGES & BIBLIOTHÈQUE DTC - Au besoin, utilisez les boutons «UP» (vers le haut) et «DOWN» (vers le bas) pour mettre en surbrillance le fabricant approprié puis appuyez sur le bouton «ENTER/FF» (entrer/FF) pour afficher le CPD correct pour votre véhicule.
- Page 11 Au sujet du Lecteur de Codes AJUSTEMENTS/RÉGLAGES & BIBLIOTHÈQUE DTC Réglage des unités de mesure 1. Au besoin, utilisez les boutons «UP» (vers le haut) et «DOWN» (vers le bas) pour mettre la fonction «Unit of Measure» (unités mesure) surbrillance au MENU puis appuyez sur le bouton «ENTER/FF»...
- Page 12 Commandes du Lecteur de Codes CONTRÔLES ET INDICATEURS CONTRÔLES ET INDICATEURS Figure 1. Contrôles et indicateurs Consultez la Figure 1 pour savoir où se trouvent les différents indicateurs 1 à 9 ci-dessous. Bouton «ERASE» (supprimer) - Ce bouton sert à supprimer les codes de problème de diagnostic (CPD), à...
- Page 13 Commandes du Lecteur de Codes CONTRÔLES ET INDICATEURS Pour allumer le lecteur de codes, appuyez sur la touche POWER/LINK pendant 3 secondes environ. Bouton «ENTER/FREEZE FRAME» (entrée/données gelées) - Lorsque l'appareil est en mode de «MENU», ce bouton confirme l'option ou la valeur choisie. Lors de la récupération et de la consultation des codes de problème, ce bouton fait afficher les données gelées dans la mémoire de l'ordinateur et ayant le code priorité...
- Page 14 Commandes du Lecteur de Codes AFFICHAGE DES FONCTIONS 12. Adaptateur de câble de connecteur CHRYSLER - S'installe sur le câble (item 11) lors du branchement sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 Chrysler. 13. Adaptateur de câble de connecteur FORD - S'installe sur le câble (item 11) lors du branchement sur un connecteur de liaison des transmissions OBD1 Ford.
- Page 15 Commandes du Lecteur de Codes AFFICHAGE DES FONCTIONS Icône du véhicule - Cet icone indique si le Lecteur de Codes a ou non une bonne alimentation par le truchement du connecteur de liaison des transmissions (CLT) du véhicule. Si cet icone s'affiche, cela indique que le Lecteur de Codes est bien alimenté...
- Page 16 Commandes du Lecteur de Codes AFFICHAGE DES CPD DANS LA MÉMOIRE DE L’OUTIL DE LECTURE Icône de code de problème générique - Lorsque cet icône est allumé, cela indique que le code de problème actuellement affiché est un code générique ou universel. (Cette fonction n'est applicable qu'aux systèmes OBD2.) Icône de code de diagnostic du fabricant - Lorsque cet icône est allumé, cela indique que le code de problème affiché...
- Page 17 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE Le but de cette formule est de vous aider à réunir les informations préliminaires sur votre véhicule avant que vous ne récupériez les codes. En ayant des informations complètes sur les problèmes courants de votre véhicule, vous pourrez systématiquement localiser le problème en comparant vos réponses par rapport aux codes de problème que vous...
- Page 18 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE QUAND AVEZ-VOUS COMMENCÉ À NOTER LE PROBLÈME : Vient de commencer A commencé la semaine dernière A commencé le mois dernier Autre : RÉPARATIONS FAITES AU COURS DES SIX DERNIERS MOIS : PROBLÈMES DE DÉMARRAGE Pas de symptôme Tourne mais ne démarre pas...
- Page 19 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE PROBLÈMES AVEC LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE (le cas échéant) Change de vitesse trop Pas de déplacement lorsque tôt ou trop tard le véhicule est embrayé Ne change pas correcte- Donne des coups ment de vitesses Pas de symptômes...
- Page 20 Préparation pour la vérification FEUILLE DE TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE VOYANT «CHECK ENGINE» (vérifier le moteur) / VOYANT DU TABLEAU DE BORD Parfois Toujours Jamais allumé allumé allumé ODEURS PARTICULIÈRES «Chaud» Carburant Soufre («oeufs pourris») Huile qui brûle Caoutchouc brûlé...
- Page 21 Préparation pour la vérification AVANT DE COMMENCER AVANT DE COMMENCER L’outil évolués OBD2 & 1 aide à superviser les problèmes ratta- chés aux composants électro- niques et aux émanations de votre véhicule et à récupérer les codes indiquant les problèmes fonctionnement systèmes.
- Page 22 Préparation pour la vérification MANUELS DE SERVICE DE VOTRE VÉHICULE Assurez-vous que le moteur est de bonne qualité au plan mécanique. Au besoin, vérifiez la compression des pistons, du système de vide du moteur, du réglage de l'allumage (le cas échéant), etc.
- Page 23 Utilisation du Lecteur de Codes SYSTÈMES OBD1 / SYSTÈMES OBD2 Les procédures de récupération des codes de problèmes de diagnostic des systèmes OBD1 sont spécifiques au fabricant du véhicule. Chaque fabricant utilise sa propre procédure. Les procédures de récupération des codes de problèmes de diagnostic des systèmes OBD2 sont génériques et s'appliquent à...
- Page 24 Systèmes OBD2 VÉHICULES COUVERTS VÉHICULES COUVERTS L’outil évolués OBD2 & 1 est conçu pour être utilisé sur tous les véhicules comportant un système OBD2. Depuis 1996, tous les véhicules (automobiles et camions légers) vendus aux États-Unis ont un OBD2. Les lois fédérales exigent que toutes les automobiles et tous les camions légers vendus aux États-Unis depuis 1996 comportent un système OBD2;...
- Page 25 Systèmes OBD2 CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Emplacement du connecteur de liaison des transmissions (CLT) Le CLT à 16 broches est habituellement situé sous tableau de bord, à moins de 12 pouces (300 mm) du centre du tableau de bord, du côté du conducteur dans la plupart des véhicules.
- Page 26 Systèmes OBD2 CODE DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Les CPD génériques sont des codes qui sont utilisés par tous les fabricants de véhicules. Les normes s'appliquant aux CPD numérique et leurs définitions sont établies par la Society of Automotive Engineers (SAE). Les codes de problèmes propres à...
- Page 27 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES État des CPD et du voyant «MIL» Lorsque l'ordinateur de bord du véhicule détecte un problème dans l'un des composants ou systèmes connexes émanations, programme interne de diagnostic de l'ordinateur attribue un code de problème de diagnostic (CPD) qui identifie le système (et le sous- système) où...
- Page 28 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES 1. Coupez l'alimentation électrique d'allumage. 2. Trouvez l'emplacement du connecteur à 16 broches de liaison des transmissions (CLT) du véhicule. Consultez la page 23 pour savoir où se trouve le connecteur. Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit être retiré...
- Page 29 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES Le lecteur de codes entreprend automatiquement la vérification de l'ordinateur véhicule pour déterminer le type de protocole de communications utilisé. Lorsque le lecteur codes identifie protocole de communications de l'ordinateur, une liaison est établie. Le type de protocole utilisé par l'ordinateur du véhicule est montré...
- Page 30 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES Le lecteur n'affichera un code que si des codes sont présents dans la mémoire d'ordinateur du véhicule. Si aucun code n'est présent, message « Aucun CPD actuelle- ment sauvegardé dans l'ordinateur du véhicule » s'affiche. Le lecteur de codes peut récupérer et conserver en mémoire jusqu'à...
- Page 31 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES Les DEL verte, jaune et rouge sont utilisées (avec l'affichage à cristaux liquides) comme aides visuelles pour déterminer plus facilement l'état des systèmes du moteur. DEL verte – Cette DEL indique que tous les systèmes du moteur sont en bon état et qu'ils fonctionnent normalement.
- Page 32 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES lecteur de codes affiche automatiquement la définition des codes pour les codes génériques. codes problèmes commencent par «P1» et certains par «P3» sont les codes améliorés (propres aux fabricants) et les définitions varient d'un fabricant de véhi-cule à...
- Page 33 Systèmes OBD2 RÉCUPÉRATION DES CODES sauvegardé est appelé «données gelées». L'état du moteur conservé comprend ce qui suit, sans y être limité : le régime du moteur, un fonctionnement en boucle ouverte ou fermée, les commandes du système de carburation, la température du liquide de refroidissement, la valeur calculée de la charge, la pression du carburant, la vitesse du véhicule, le débit d'air et la pression au collecteur d'admission.
- Page 34 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS 13. Déterminez l'état des systèmes du moteur en voyant l'afficheur du lecteur de codes pour n'importe quel code de problème récupéré, pour avoir la définition des codes, les données gelées et pour savoir comment interpréter les messages donnés par les DEL verte, jeune et rouge.
- Page 35 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si aucun code de diagnostic n'a été récupéré, ou si l'appareil a récupéré uniquement des codes de diagnostic génériques, l'appareil affiche le menu évolué. Utilisez les boutons «UP» (vers le haut) et «DOWN» (vers le bas), pour mettre en évidence l'option désirée, puis...
- Page 36 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS bouton «DTC SCROLL» pour retourner à l'écran des codes de diagnostic OBD2. Pour lire les données évoluées de votre véhicule, reportez-vous au paragraphe approprié : Codes évolués Chrysler/JEEP..page 34 Codes évolués Ford/Mazda... page 36 Codes évolués GM/Isuzu....
- Page 37 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Vous pouvez également vous reporter à AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 12 où vous trouverez une description des éléments d'affichage. Si l'icône est affichée, l’outil est alimenté par le connecteur de diagnostic du véhicule. Si l'icône est affichée, l’outil est relié...
- Page 38 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Si vous désirez voir les autres codes de diagnostic évolués, répétez les étapes 1 à 4 ci-dessus. Lorsque vous désirez quitter le mode évolué, utilisez au besoin les boutons «UP» (vers le haut) / «DOWN» (vers le bas) pour sélectionner Exit/Quitter dans le menu évolué...
- Page 39 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS 2. Voici comment lire les informations affichées : Vous pouvez également vous reporter à AFFICHAGE DES FONCTIONS en page 12 où vous trouverez une description des éléments d'affichage. Si l'icône est affichée, l’outil est alimenté par le connecteur de diagnostic du véhicule.
- Page 40 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS codes de problèmes) (parcourir les codes de diagnostic) et le l’outil retourne au menu évolué Ford/Mazda. Si vous désirez voir les autres codes de diagnostic évolués, répétez les étapes 1 à 4 ci-dessus. Lorsque vous désirez quitter le mode évolué, utilisez au besoin les boutons «UP»...
- Page 41 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS Dans le coin supérieur droit de l'écran, l'appareil indique le numéro du code affiché et le nombre total de codes récupérés. code diagnostic définition sont affichés dans la partie inférieure de l'écran à cristaux liquides.
- Page 42 Systèmes OBD2 AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE Si vous sélectionnez Affichage infos véhicule dans le menu Choisir données évoluées ou si vous appuyez sur le bouton «ENTER/FF» (entrer/FF) à partir du message de confirmation Affichage des informations du véhicule (voir AFFICHAGE DES CODES ÉVOLUÉS page...
- Page 43 Systèmes OBD2 SUPPRESSION DES CODES DE PROBLÈMES DE DIAGNOSTIC (CPD) 3. Lorsque la procédure de récupération est terminée, les informations d'identification du véhicule sont affichées sur l'écran de l'appareil. Si nécessaire, utilisez les boutons «UP» (vers le haut) et «DOWN» (vers le bas) pour voir toute la liste affichée.
- Page 44 Systèmes OBD2 SUPPRESSION DES CODES DE PROBLÈMES DE DIAGNOSTIC (CPD) Si vous menez votre véhicule à un centre de service pour y faire faire les réparations, NE SUPPRIMEZ PAS les codes de la mémoire de l'ordinateur du véhicule. Autrement, des informations précieuses, qui pourraient aider le technicien à...
- Page 45 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M - Si vous êtes certain de vouloir poursuivre, appuyez sur le bouton «ERASE» (suppression) nouveau pour supprimer les codes de problèmes de l'ordinateur de votre véhicule. - Si vous ne voulez pas poursuivre la suppression, appuyez sur le bouton «POWER/LINK»...
- Page 46 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M strictes. L'une des vérifications demandées par le gouvernement fédéral est appelée I/M 240. Lors de cette vérification, les véhicules vérifiés sont conduits pendant 240 secondes à différentes vitesses et sous différentes conditions de charge sur un a dynamomètre; pendant ce temps-là, les émanations du véhicule sont mesurées.
- Page 47 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M État de préparation pour l'inspection et la maintenance (I/M) des émanations Informations sur l'état des sondes L'état de préparation pour l'I/M des sondes montre quelle sonde du véhicule a fait sa vérification et son diagnostic et quelle sonde n'a pas encore été...
- Page 48 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M que toutes les sondes qu'un véhicule particulier indiquent que les sondes ont fait leur travail avant qu'un test d'émissions ne soit fait. 3. Les autres secteurs peuvent exiger qu'une partie seulement (mais pas toutes) les sondes indiquent qu'elles ont fait leur travail avant qu'un test d'émissions ne soit fait.
- Page 49 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M Si la DEL jaune s'allume parce que les sondes n'ont pas fait leur diagnostic, ce sont les règlements et les lois en vigueur dans votre secteur qui détermineront si votre véhicule est prêt à subir un test d'émissions.
- Page 50 Systèmes OBD2 VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE PRÉPARATION POUR L’I/M 1. En utilisant les codes de problèmes de diagnostic (CPD) et la définition des codes comme guides ainsi que les procédures de réparation proposées par le fabricant, réparez les problèmes en suivant les instructions.
- Page 51 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep SYSTÈMES OBD1 CHRYSLER/JEEP SYSTÈMES OBD1 CHRYSLER/JEEP Systèmes informatiques installés dans les véhicules Chrysler La société Chrysler Motors a introduit son premier véhicule à injection électronique de carburant vers la fin de 1983. Les systèmes de gestion informatique installés dans les véhicules de la société Chrysler ont évolué...
- Page 52 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep VÉHICULES COUVERTS / VOYANTS INDICATEURS DE TABLEAU DE BORD / CLT VÉHICULES COUVERTS Cette section couvre les véhicules à injection Chrysler de 1983 à 1995. Modèle Type Année Modèle Automobile 1983-1995 Chrysler, Dodge et Plymouth, modèles à injection de carburant uniquement (sauf les modèles Laser/Talon de 1,8 l, 2,0 l (TOUTES LES ANNÉES), 1990...
- Page 53 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES La récupération et l'utilisation des codes de problèmes de diagnostic (CPD) pour résoudre les problèmes rencontrés avec un véhicule n'est qu'une des parties de la stratégie globale de diagnostic. Il ne faut jamais remplacer une pièce en se fondant uniquement sur la définition d'un CPD.
- Page 54 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Si une sélection de véhicule préalable est actuellement dans la mémoire Lecteur codes, menu « Current Selection/Select New Vehicle » (Sélection actuelle/Sélectionner nouveau véhicule) s'affiche. Si aucune sélection de véhicule préalable n'est sauvegardée dans la mémoire du Lecteur de codes, le message «...
- Page 55 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Pour les véhicules Chrysler/Jeep 1988-1995 : Le Lecteur de codes commencera automatique le processus de récupération des codes. Passez à l'étape 6 pour continuer. Pour les véhicules Chrysler 1984-1988 UNIQUEMENT : SANS démarrer le moteur, mettez le contact sur ON, OFF, ON, OFF et ON à...
- Page 56 Systèmes OBD1 Chrysler/Jeep PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Si les définitions de codes sont longues, une petite flèche est présentée dans le coin supérieur/inférieur droit de la fenêtre d'affichage du code pour indiquer la présence d'informations additionnelles. Utilisez les boutons , selon les besoins, pour voir les informations additionnelles.
- Page 57 Systèmes OBD1 Ford VUE D’ENSEMBLE DES SYSTÈMES / VÉHICULES COUVERTS VUE D'ENSEMBLE DES SYSTÈMES D'ORDINATEURS FORD L’outil évolués OBD2 & 1 est compatible uniquement avec les systèmes de contrôle informatisé EEC-IV. IMPORTANT : Lorsque l'ordinateur est en mode d'auto- vérification (vérifie le bon fonctionnement des sondes ou actionneurs), il se fie aux signaux de tension qu'il envoie aux/ou reçoit des sondes ou des actionneurs pour déterminer si ces composants fonctionnent correctement ou pas.
- Page 58 Systèmes OBD1 Ford VÉHICULES COUVERTS Système d'alimentation en carburant Système de caractère (modèle de commande Moteur du NIV** carburateur) Application / Remarques électronique 1984-1986 (Cont) 5.0L V-8 F, M CFI, SEFI Capri, Continental, Colony EEC-IV Park, Cougar, Country Squire, Crown Victoria, Grand Marquis, LTD, Mark VII, Marquis, Mustang, T-Bird, Town Car 1987-1993...
- Page 59 Systèmes OBD1 Ford VÉHICULES COUVERTS - CAMIONS Système d'alimentation en carburant Système de caractère (modèle de commande Moteur du NIV** carburateur) Application / Remarques électronique 1995 3.0L V-6 1, U Sable, Taurus (Les modèles Taurus avec VIN 1 sont à 3.0L V-6 SHO carburant mixte) 3.8L V-6...
- Page 60 Systèmes OBD1 Ford VÉHICULES COUVERTS Système d'alimentation Système de caractèr en carburant commande e du (modèle de électro- Moteur NIV** carburateur) Application / Remarques nique 1985-1990 (Cont) 2.8L V-6 FBC (2150A)* Bronco, camions/fourgonnettes EEC-IV séries E et F (uniquement 4.9L I-6 Y, 9 FBC (YFA)*, modèles avec poids total en...
- Page 61 Systèmes OBD1 Ford CONNECTEURS DE VÉRIFICATION – RACCORDEMENT DU LECTEUR DE CODES CONNECTEURS DE VÉRIFICATION Les véhicules Ford sont équipés de connecteurs de vérification spéciaux permettent connecter un équipement de test spécialisé qui communique avec l'ordinateur à bord du véhicule. Les connecteurs de vérification de véhicules Ford sont généralement 6 BROCHES...
- Page 62 Systèmes OBD1 Ford CODES DE PROBLÈME / PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION CODES DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Les codes de problème de diagnostic ou codes d'erreur peuvent servir à identifier les systèmes ou composants de moteur qui ne fonctionnent pas correctement. L'ordinateur enregistre les codes pour deux types de problèmes : Codes de problème de diagnostic «...
- Page 63 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION DES CODES - VÉRIFICATION KOEO L'auto-vérification « Continuous Memory » est conçue pour fonctionner en continu tant que le véhicule est en fonctionnement normal. Si une erreur est détectée par l'auto-vérification « Continuous Memory », un code d'erreur est sauvegardé...
- Page 64 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION DES CODES - VÉRIFICATION KOEO 2. Raccordez le câble du Lecteur (avec l'adaptateur du câble de connecteur Ford attaché) au Lecteur puis raccordez l'adaptateur véhicule. Appuyez sur le bouton POWER/LINK (alimentation électrique/liaison) pour allumer le Lecteur puis appuyez sur le bouton ENTER/FF pour continuer.
- Page 65 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOEO Dès que le contact est mis sur « on », l'ordinateur du véhicule entre en mode d'auto-vérification. Des cliquètements se feront entendre du moteur. Ceci est normal. Cela indique que l'ordinateur du véhicule actionne les relais, les solénoïdes et les autres composants pour en vérifier leur fonctionnement.
- Page 66 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION DES CODES - VÉRIFICATION KOEO La plupart des ordinateurs de véhicules Ford EEC-IV jusqu'à 1991 utilisent un système de code à deux chiffres. La plupart des véhicules de 1991 à 1995 utilisent un système de code à trois chiffres.
- Page 67 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION DE CALAGE DU MOTEUR Effectuez une procédure de vérification de calage de l'allumage ou une vérification KOER uniquement après avoir obtenu un code PASS (code 11 ou 111) pour la vérification KOEO. Vérification de calage du moteur Avant d'effectuer l'auto-vérification KOER, il faut vérifier le bon fonctionnement du calage de base de l'allumage du...
- Page 68 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION DE CALAGE DU MOTEUR Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit être retiré avant que le raccordement au connecteur du câble du Lecteur de Codes ne puisse être fait. 2. Raccordez le câble du Lecteur (avec l'adaptateur du câble de connecteur Ford attaché) au Lecteur puis raccordez l'adaptateur...
- Page 69 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOER L'ordinateur du véhicule est pro- grammé pour avancer le calage à l'allumage de 20° (± 3°) au-dessus de la valeur de « calage de base » véhicule et pour geler paramètre pendant deux minutes à partir du moment où...
- Page 70 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOER Le calage de l'allumage et l'avance à l'allumage doivent fonctionner correctement pour que les résultats de l'auto- vérification KOER soient considérés valides. Effectuez une vérification de calage du moteur (page 67) avant d'effectuer l'auto-vérification KOER.
- Page 71 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOER 6. Lorsque le message sur l'affichage du Lecteur de code l'indique, démarrez le moteur et appuyez sur le bouton ENTER/FF pour continuer. message « One moment please KOER test is in progress... » (Un moment - vérification KOER en cours) s'affiche provisoirement à...
- Page 72 Systèmes OBD1 Ford PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOER Si le Lecteur de codes ne récupère pas les codes CYL ID et CPD, il est possible que la vérification KOEO n'a pas été correctement effectuée avant de procéder à la vérification KOER.
- Page 73 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS ADDITIONNELLES POUR LES SYSTÈMES EEC-IV 14. La réceptions d'un code « Pass » (code 11 ou 111) indique que les réparations ont été réussies et que tous les systèmes connexes fonctionnent correc- tement. 15. Si un code « Pass » (code 11 o 111) n'est pas reçu c'est que la réparation n'a pas été...
- Page 74 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’ÉQUILIBRE DE CYLINDRES Procédure de vérification d'équilibre de cylindres Faites une vérification approfondie de votre véhicule avant de faire des vérifications. Consultez la rubrique « AVANT DE COMMENCER » à la page 19 pour avoir de plus amples détails. Observez TOUJOURS les précautions de sécurité...
- Page 75 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’ÉQUILIBRE DE CYLINDRES 7. Lorsque le message s'affiche sur l'écran Lecteur codes, appuyez légèrement pédale l'accélérateur à mi-chemin et relâchez pour actionner la vérification d'équilibre de cylindres. Pour les modèles 1986 UNIQUE- MENT : Appuyez complètement sur l'accélérateur une fois et relâchez-la.
- Page 76 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION DE RELAIS ET DE SOLÉNOÏDES 11. Si un cylindre ne contribue pas au même niveau que les autres cylindres, l'ordinateur vous demande de répéter la vérification deux fois de plus en affichant le message « Lightly press the accelerator half way and release »...
- Page 77 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION DE RELAIS ET DE SOLÉNOÏDES 2. Raccordez le câble du Lecteur (avec l'adaptateur du câble de connecteur Ford attaché) au Lecteur puis raccordez l'adaptateur véhicule. Appuyez sur le bouton POWER/LINK (alimentation électrique/liaison) pour allumer le Lecteur puis appuyez sur le bouton ENTER/FF pour...
- Page 78 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION DE RELAIS ET DE SOLÉNOÏDES AVERTISSEMENT : Sur certains véhicules équipés d'un ventilateur de refroidissement électrique, l'ordinateur actionne le ventilateur de refroidissement pour vérifier son fonctionnement. Pour éviter toute blessure, tenez vos mains ou toute partie de votre corps à...
- Page 79 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’OSCILLEMENT 13. Consultez le manuel de service et de réparation du véhicule pour obtenir une liste d'actionneurs (solénoïdes et relais) contrôlés par l'ordinateur qui s'appliquent au véhicule en cours de vérification et connaître les actionneurs qui doivent être excités et désexcités lors de la vérification de l'état de sortie.
- Page 80 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’OSCILLEMENT 1. Trouvez l'emplacement du connecteur de liaison des transmissions (CLT) du véhicule. Consultez la page 50 pour savoir où se trouve le CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS (CLT). Certains CLT ont un couvercle en plastique qui doit être retiré avant que le raccordement au connecteur du câble du Lecteur de Codes ne puisse être fait.
- Page 81 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’OSCILLEMENT Si le Lecteur de codes n'arrive pas à effectuer de liaison avec l'ordinateur du véhicule, un message « Vehicle is not responding » (Véhicule ne répond pas) s'affiche sur l'écran à cristaux liquides du Lecteur de Codes.
- Page 82 Systèmes OBD1 Ford VÉRIFICATIONS POUR EEC-IV - VÉRIFICATION D’OSCILLEMENT Si la vérification d'oscille- ment détecte pro- blème, le CPD connexe sera sauvegardé dans la « Continuous Memory » (Mémoire continue) l'ordinateur. Pour voir les CPD de la vérification d'oscillement, faut procéder à...
- Page 83 Systèmes OBD1 GM SYSTÈME D’ORDINNATEUR DE VOTRE VÉHICULE - VÉHICULES COUVERTS SYSTÈME D'ORDINATEUR DE VOTRE VÉHICULE Les véhicules actuels sont munis de capacités d'auto-vérification d'ordinateur qui peuvent repérer des problèmes dans votre véhicule et les sauvegarder comme Codes de problème de diagnostic (CPD) dans l'ordinateur à...
- Page 84 Systèmes OBD1 GM À PROPOS DU LECTEUR DE CODES - CLT - MIL Année modèle Marque Modèle 1995 Chevrolet Caprice 4,3 litres Camions et Tous les modèles d'une capacité d'une tonne ou fourgonnettes moins avec moteur à essence En plus des modèles de la liste ci-dessus, cet outil EST ÉGALEMENT COMPATIBLE avec les modèles GM OBD1 équipés d'un «...
- Page 85 Systèmes OBD1 GM CPD - PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES CODES DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC (CPD) Les codes de service sont également appelés « codes d'erreur », « codes de problème de diagnostic » (CPD) ou « codes de problème ». Ces codes peuvent servir à...
- Page 86 Systèmes OBD1 GM PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Faites une vérification approfondie de votre véhicule avant de faire des vérifications. Consultez la rubrique « AVANT DE COMMENCER » à la page 19 pour avoir de plus amples détails. Observez TOUJOURS les précautions de sécurité lorsque vous faites des travaux sur un véhicule.
- Page 87 Systèmes OBD1 GM PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES - À partir de l'écran « Current Selection/ Select New Vehicle » (Sélection actuelle/Sélectionner nouveau véhicule), mettez en surbrillance Select Vehicle (sélectionner nouveau véhicule) appuyez bouton ENTER/FF ; le menu « Select Vehicle Year » (Sélec- tionner année de véhicule) s'af- fiche.
- Page 88 Systèmes OBD1 GM PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Vérifiez les connexions du câble au niveau du Lecteur de codes et du CLT du véhicule. Éteignez le contact, attendez 10-12 secondes, puis le rallumez pour réinitialiser l'ordinateur. Appuyez sur le bouton ENTER/FF et répétez les étapes 4 à...
- Page 89 Systèmes OBD1 GM PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES 9. Suivez les procédures de vérification et de réparation décrites dans le manuel de service et de réparation du véhicule pour rectifier les CPD « durs ». Les codes doivent être adressés et supprimé dans l'ordre où...
- Page 90 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus DIAGNOSTICS DE VÉHICULE À BORD/VÉHICULES COUVERTS DIAGNOSTICS DE VÉHICULE À BORD (OBD1) À partir de 1988, le California Air Resources Board (CARB) (Conseil des ressources en air de la Californie) et, plus tard, l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), ont exigé que les fabricants de véhicules ajoutent un programme d'auto- vérification dans les ordinateurs de bord capables d'identifier les problèmes connexes aux émanations dans un système (certains...
- Page 91 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus VÉHICULES COUVERTS Code Taille DOHC/ Type Année Modèle moteur moteur SOHC Autre 1993 Celica 2.2L 5S-FE DOHC 1994 Celica 1.8L 7A-FE DOHC 1994 Celica 2.2L 5S-FE DOHC 1992 2.2L 5S-FE DOHC Celica Convertible 1992 Celica Coupe 1.6L 4A-FE DOHC 1992...
- Page 92 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus VÉHICULES COUVERTS Taille Code DOHC/ Type Année Modèle moteur moteur SOHC Autre 1992 Cressida 3.0L 7M-GE DOHC 1993 Camry 3.0L 3VZ-FE DOHC 1993 Supra 3.0L 2JZ-GTE DOHC Turbo 1993 Supra 3.0L 2JZ-GE DOHC 1994 Camry 3.0L 3VZ-FE DOHC 1994 Supra...
- Page 93 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus CLT/VOYANT LUMINEUX D’ANOMAILE SUR LE TABLEAU DE BORD CONNECTEUR DE LIAISON DES TRANSMISSIONS (CLT) Les véhicules Toyota sont équipés de connecteurs de vérification spéciaux qui permettent de connecter un équipement de test spécialisé qui communique avec l'ordinateur à bord du véhicule. Ce Lecteur de codes est conçu pour être utilisé...
- Page 94 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus CODES DE PROBLÈME DE DIAGNOSTIC - RÉCUPÉRATION DES CODES Si les voyants de votre tableau de bord ne s'allument pas lorsque vous mettez le contact, veuillez consulter le manuel de service de votre véhicule. Il risque d'y avoir des problèmes dans les circuits de la voiture.
- Page 95 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES Faites une vérification approfondie de votre véhicule avant de faire des vérifications. Consultez la rubrique « AVANT DE COMMENCER » à la page 19 pour avoir de plus amples détails. Observez TOUJOURS les précautions de sécurité lorsque vous faites des travaux sur un véhicule.
- Page 96 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES - Vérifiez les connexions du câble au niveau du Lecteur de codes et du CLT du véhicule. - Éteignez le contact, attendez 10-12 secondes, puis le rallumez pour réinitialiser l'ordinateur. - Appuyez sur le bouton ENTER/FF et répétez les étapes 3 à...
- Page 97 Systèmes OBD1 Toyota/Lexus PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES 10. Suivez les procédures de vérification et de réparation décrites dans le manuel de service et de réparation du véhicule pour rectifier les CPD « durs ». Les codes doivent être adressés et supprimé dans l'ordre où...
- Page 98 Réparation des CPD RÉPARATION DES CPD - OBD I La récupération et l'utilisation des codes de problèmes de diagnostic (CPD) pour résoudre les problèmes rencontrés avec un véhicule n'est qu'une des parties de la stratégie globale de diagnostic. Il ne faut jamais remplacer une pièce en se fondant uniquement sur la définition d'un CPD.
- Page 99 Réparation des CPD de clé de contact), l'ordinateur supprimera automatiquement le code d'erreur connexe de sa mémoire. CPD HISTORIQUE - Sur certains véhicules, l'ordinateur conservera une archive ou un historique des CPD liés aux problèmes qui se sont produits dans le passé mais ne sont plus présents.
- Page 100 Suppression des CPD SUPPRESSION DES CPD (SYSTÈMES OBD I) Lorsque vous utilisez la fonction ERASE (supprimer) du Lecteur de codes pour supprimer les CPD de l'ordinateur de bord du véhicule, les données propres au fabricant du véhicule (le cas échéant) sont également supprimées. Si vous menez votre véhicule à...
- Page 101 Suppression des CPD En raison des différences dans les systèmes d'ordinateur, le Lecteur de codes peut servir à supprimer les codes sur certains véhicules tandis que d'autres exigent de supprimer les codes manuellement. Si le message « To erase DTC's consult the vehicle's service repair manual...
- Page 102 Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESIONS ET DES ABRÉVIATIONS GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABRÉVIATIONS CARB – California Air Resources Board (Conseil des ressources en air de la Californie) MCC – Module central de contrôle Système de contrôle informatisé – Système électronique de contrôle comprenant un ordinateur de bord et les détecteurs, les interrupteurs et les actionneurs connexes qui sont utilisés pour assurer le meilleur rendement et la meilleure économie de carburant possible tout en...
- Page 103 Glossaire GLOSSAIRE DES EXPRESSIONS ET DES ABRÉVIATIONS «MIL» - Voyant à cristaux liquides qui indique un problème de fonctionnement (également appelé le voyant «Check Engine» (vérifier le moteur). OBD1 - Ordinateur de diagnostic bord de la première génération. OBD2 - Ordinateur de diagnostic de bord de la deuxième génération. Ordinateur de bord - Unité...
- Page 104 Remarques OBD2 & 1...
- Page 105 Remarques OBD2 & 1...
- Page 106 Remarques OBD2 & 1...
- Page 107 (800) 544-4124 (6 h 00 à 18 h 00, sept jours par semaine, heure du Pacifique) Autres pays : (714) 241-6802 (6 h 00 à 18 h 00, sept jours par semaine, heure de Los Angeles) Télécopieur : (714) 432-3979(24h/24) Internet : www.innova.com OBD2 & 1...