Stihl TS 440 Notice D'emploi page 5

2 Veiligheidsaanwijzingen en werktechniek
Op de buitendiameter van de door‐
slijpschijf letten.
De diameter van de spindelboring
van de doorslijpschijf en de as van de
doorslijpmachine moeten met elkaar
corresponderen.
De spilboring op beschadiging controleren. Door‐
slijpschijven met een beschadigde spilboring niet
gebruiken – kans op ongelukken!
Het toelaatbare toerental van de
doorslijpschijf moet even hoog of
hoger zijn dan het maximale spiltoe‐
rental van de doorslijpmachine! – Zie
hoofdstuk "Technische gegevens".
Gebruikte doorslijpschijven voor de montage
controleren op scheurtjes, breuken, kernslijtage,
vlakheid, materiaalmoeheid, beschadigde of ont‐
brekende segmenten, tekenen van oververhit‐
ting, (kleurverandering) en mogelijke beschadi‐
ging van de spilboring.
Nooit werken met gescheurde, uitgebroken of
verbogen doorslijpschijven.
Minderwaardige, resp. niet vrijgegeven diamant‐
doorslijpschijven kunnen tijdens het doorslijpen
trillen (slingeren). Dit slingeren leidt ertoe dat
dergelijke diamantdoorslijpschijven in de slijp‐
voeg sterk worden afgeremd, resp. worden inge‐
klemd – gevaar door terugslag! Terugslag kan tot
dodelijk letsel leiden! Diamant-doorslijpschijven
die continu of ook slechts af en toe slingeren,
direct vervangen.
Diamantdoorslijpschijven nooit richten.
De doorslijpmachine nooit voor het doorslijpen
van kunststof gebruiken.
Voor het doorslijpen van watervoerende kunst‐
stof buizen van PP, PE of PVC is een speciale
doorslijpschijf (D-G80) ontwikkeld.
De doorslijpschijf DG80 voor het doorslijpen van
watervoerende kunststof buizen gebruiken.
Geen doorslijpschijven gebruiken die op de
grond zijn gevallen – beschadigde doorslijpschij‐
ven kunnen breken – kans op ongelukken!
Bij kunsthars doorslijpschijven op de vervalda‐
tum letten.
2.5.2 Doorslijpschijven monteren
De spil van de doorslijpmachine controleren,
geen doorslijpmachine met een beschadigde spil
gebruiken – kans op ongelukken!
0458-520-7621-C
Bij diamantdoorslijpschijven op de draairichtings‐
pijlen letten.
De voorste drukring aanbrengen – de spanbout
vast aantrekken – de doorslijpschijf met de hand
ronddraaien, hierbij de axiale en radiale slinge‐
ring visueel controleren.
2.5.3 Doorslijpschijven bewaren
De doorslijpschijven droog en vorstvrij, op een
vlakke ondergrond, bij gelijkblijvende temperatu‐
ren opslaan – kans op breuk en versplinteren!
De doorslijpschijven zo bewaren dat deze niet
kunnen worden blootgesteld aan schoksgewijs
contact met de vloer of andere voorwerpen.
2.6 Voor het starten
De doorslijpmachine op technisch goede staat
controleren – het desbetreffende hoofdstuk in de
handleiding in acht nemen:
– Het brandstofsysteem op lekkage controleren,
vooral de zichtbare onderdelen zoals bijv. de
tankdop, slangaansluitingen, hand-benzine‐
pomp (alleen bij motorapparaten met hand-
benzinepomp). Bij lekkages of beschadiging
de motor niet starten – brandgevaar! Het
apparaat voor de ingebruikneming door een
geautoriseerde dealer laten repareren
– De doorslijpschijf moet voor het door te slijpen
materiaal geschikt zijn, in goede staat verke‐
ren en correct zijn gemonteerd (draairichting
en goed vastzitten)
– Het vastzitten van de beschermkap controle‐
ren – bij een loszittende beschermkap contact
opnemen met een geautoriseerde dealer
– Gashendel en gashendelblokkering gangbaar
– de gashendel moet automatisch in de statio‐
naire stand terugveren
– Combischuif/combischakelaar/stopschakelaar
gemakkelijk in stand STOP, resp. 0 te plaat‐
sen
– Bougiesteker op vastzitten controleren –
bij een loszittende steker kunnen vonken ont‐
staan, hierdoor kan het vrijkomende benzine-
luchtmengsel ontbranden – brandgevaar!
– Werking van de doorslijpschijfrem controleren
- bij ingedrukte remhendel kan de doorslijp‐
schijf met de hand worden gedraaid - na losla‐
ten van de remhendel kan de doorslijpschijf
niet meer draaien. Wanneer de remhendel niet
ingedrukt is, mag de doorslijpschijf niet kun‐
nen draaien.
– Geen wijzigingen aan de bedieningselemen‐
ten en de veiligheidsinrichtingen aanbrengen
Nederlands
5