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Paramétrage des auxiliaires - Capteur de pression de pilotage, Soft Docking,
capteur de hauteur pour suspension mécanique
Capteur de pression de pilotage
La fonction de capteur de pression de pilotage a été ajoutée
au logiciel EB+ UCE B 399 (Gen 1 1M / 2M) et B 400
(Gen 1 3M). Elle est disponible dans la version de logiciel
Gen2 B 397 ou plus.
Pour ajuster un capteur de pression de pilotage, le
manocontact doit tout d'abord être remplacé par un
nouveau capteur de pression de pilotage. Le câble existant
du manocontact peut toujours être utilisé mais il doit être
débranché du connecteur PSW côté UCE et rebranché sur le
connecteur AUX 4 ou AUX 5.
Ensuite, le capteur peut être programmé en utilisant le
DIAG+, via l'écran de réglage des auxiliaires.
Soft Docking
Il n'y a actuellement pas d'options paramétrables par
l'utilisateur pour le Soft Docking.
Capteur pour suspension mécanique
Le capteur pour suspension mécanique est utilisé sur les
remorques à suspension mécanique. Il permet à l'EB+ de
mesurer la charge et d'ajuster la pression de freinage en
fonction de la loi de correction de freinage.
Pour configurer le capteur de suspension mécanique,
l'utilisateur doit tout d'abord saisir la déflection de la
suspension de la remorque. Celle-ci est donnée par le
constructeur et peut être réglée de 10 mm à 65 mm.
Dès que la déflection est renseignée, l'utilisateur doit
définir la longueur de levier au sein de la plage de longueur
admissible pour le levier. La plage de longueur de levier
varie en fonction de la suspension. Ainsi, une déflection de
20 mm donnera une plage de longueur entre 100 et 151
mm alors qu'une déflection de 55 mm permet une plage
de longueur de levier comprise entre 276 et 320 mm. Dès
que la longueur levier est définie, l'utilisateur doit saisir la
longueur de levier effective.
L'utilisateur choisit ensuite une installation à gauche ou à
droite.
Le capteur pour suspension mécanique nécessite également
un calibrage qui sera fait lors du test de fin de chaîne. Pour
procéder au calibrage, la remorque doit être à vide.
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