Utilisation; Généralités; Mode Pilote Automatique; Réglage Du Cap - Simrad Tp32 Mode D'emploi

Utilisation

2.3.
Extrait de la page 8 et du Manuel TP2232.PDF
2.3.1 Généralités :
Le clavier du Tillerpilot a été conçu pour une utilisation aussi
simple et intuitive que possible. A l'aide de seulement cinq
touches (Fig 2.1), il est possible d'effectuer des réglages de cap
précis et d'utiliser toutes les fonctions de navigation.
STBY
A la mise en marche, l'appareil est en mode Veille, signalé par
la LED clignotante, à côté de la touche STBY/AUTO (Fig 2.2).
Les deux LED directionnelles au-dessus des touches Bâbord ( )
et Tribord ( ), sont toujours faiblement éclairées, ce qui fournit un
éclairage nocturne suffisant pour le clavier. Toutes les fonctions
sont confirmées par un "bip" sonore et visuellement par les LED,
de cette sorte on s'assure que le pilote a bien pris l'instruction
donnée.

2.3.2 Mode pilote automatique :

En mode Veille, le vérin peut être entré et sorti
manuellement en appuyant sur les touches fléchées Bâbord
( ) et Tribord ( ), ce qui permet d'utiliser le Tillerpilot
comme système de "barre motorisée". Pour activer le mode
pilote automatique, appuyez sur la touche STBY/AUTO pour
verrouiller le Tillerpilot sur le cap actuel. La LED contiguë à
cette touche arrête de clignoter et reste allumée tant que
l'appareil est en mode Pilote Automatique (Fig 2.3).
STBY
Pour verrouiller le pilote sur le cap voulu, barrez sur le cap correct et embrayez le pilote
automatique ou embrayez le pilote automatique puis réglez le cap pour aligner le bateau
sur la route voulue (voir section 2.3 ci-dessous). Si vous exercez une pression prolongée
sur la touche STBY/AUTO le pilote émet un second bip et se verrouille sur le cap
précédemment utilisé (cette fonction est indisponible lorsque l'appareil vient juste d'être
allumé).
2.3.3 Réglage du cap :
En mode Pilote Automatique, il est possible d'ajuster le cap avec
précision – appuyez une fois sur la touche Bâbord ( ) et Tribord
( ), pour modifier le cap de 1° dans la direction ind iquée. Ce
réglage est confirmé par un bip unique et par un éclat de la LED
Bâbord ou Tribord. Exercez une pression prolongée sur la touche
pour modifier le cap de 10° . Le réglage est confirm é par un double
bip et un double clignotement de la LED Bâbord ou Tribord
(Fig 2.4).
REMARQUE : Après tout réglage de cap en mode Nav (voir section
3.1) le Tillerpilot vient graduellement sur la route programmée.
2.3.4 Utilisation de l'afficheur IS12
1) A la première utilisation maintenir la touche light appuyé avant la mise sous tension.
2) une fois sous tension pour rentrer dans le menu configuration maintenir la touche light
appuyé.
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PILOTE AUTOMATIQUE TP32 DOSSIER TECHNIQUE