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Règles d'utilisation et de manipulation
port correct sous peine de gravement en-
dommager le moteur.
Pour mélanger l'essence et l'huile moteur :
(1) Versez l'huile pour moteur 2 temps dans
un bidon propre puis ajoutez-y l'es-
sence.
Rapports de mélange du carburant (es-
sence/huile)
Période de rodage (les deux premiers
pleins) :
25:1
Après le rodage :
50 :1
(2) Pour assurer un bon mélange, secouez
le bidon latéralement.
1 Huile pour moteur 2 temps
2 Essence
FJU31917
Remplissage du réservoir d'essence
Pour remplir le réservoir de carburant :
(1) Avant de faire le plein de carburant, arrê-
tez le moteur. Ne restez pas debout ou
assis sur le scooter nautique. Ne fumez
pas lorsque vous faites le plein de carbu-
rant ou lorsque vous êtes à proximité
d'une source d'étincelle, d'une flamme
ou de toute autre source d'inflammation.
(2) Placez le scooter nautique à l'horizon-
tale, dans un endroit bien aéré.
(3) Déposez le capot et vérifiez le niveau de
carburant. (Cf. page 24 pour les procé-
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dures de dépose et d'installation du ca-
pot.)
(4) Desserrez le bouchon du réservoir de
carburant et déposez-le.
1 Bouchon du réservoir de carburant
(5) Versez lentement du carburant dans le
réservoir.
Capacité du réservoir de carburant :
Total :
18 L (4.8 US gal, 4.0 Imp.gal)
Réserve :
5.5 L (1.5 US gal, 1.2 Imp.gal)
(6) Arrêtez le remplissage dès que le niveau
de carburant atteint le bas du tube de
remplissage du réservoir. Ne remplissez
pas le tube de remplissage. Étant donné
que le carburant se dilate en chauffant, la
chaleur produite par le moteur ou le soleil
peut rejeter du carburant hors du réser-
voir. Ne laissez pas le scooter nautique
en plein soleil avec le réservoir de carbu-
rant plein.
(7) Si le réservoir de carburant déborde, es-
suyez immédiatement avec un chiffon
sec.
(8) Replacez correctement le bouchon du
réservoir de carburant en le vissant au
maximum.
(9) Replacez correctement le capot dans sa
position initiale.
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