Warn CJ Instructions D'installation
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As you read these instructions, you may see NOTES, CAUTIONS and
WARNINGS. Each message has a specific purpose. NOTES are additional
information to help you complete a procedure.
messages that indicate a potentially hazardous situation which, if not
avoided, may result in minor or moderate injury. A CAUTION may also be
used to alert against unsafe practice. WARNINGS are safety messages that
indicate a potentially hazardous situation, which, if not avoided could result in
serious injury. CAUTIONS and WARNINGS identify the hazard, indicate
how to avoid the hazard, and advise of the probable consequence of not
avoiding the hazard. PLEASE WORK SAFELY!
NOTE: Additional spacers and bolts are provided in a separate bag for Jeep CJ
models. Some applications may require additional spacers to clear hinges
and hardtop latches due to variance in frame to body alignment.
NOTE: This installation may require some drilling on certain models. Holes may
need to be drilled through the side of the frame if they do not currently
exist.
NOTE: Hartop models may require rotating the rear glass window handle 90° to
eliminate interference with the tire carrier.
General Information:
Instructions for CJ, YJ, TJ
Will not accommodate tires larger than 35 x 15.50 or 36 x 12.50 or 150 lbs.
Factory bumper and tire carrier will need to be removed to install tire carrier.
The 3
rd
Brake light will need to be relocated when using this tire carrier. Location
may vary due to tire size. See instructions.
3 lug nuts, ½"-20, will be required to mount spare tire to tire carrier.
CJ vehicles will Require qty 1 of Chrysler P/N 55013350. This is a tailgate bump
stop off of a TJ that will be used to eliminate rattling or vibrations.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
WARN TIRE CARRIER AND BUMPER
Page 1
CAUTIONS are safety
63398 D2
Manuels Connexes pour Warn CJ
Sommaire des Matières pour Warn CJ
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Page 14: Porte-Roue Et Pare-Chocs Warn
Il faudra 3 écrous de roue ½ po.-20 pour monter la roue de secours sur le porte- roue. Il faudra 1 pièce réf. 55013350 pour les modèles CJ. Il s’agit d’une butée de hayon d’un modèle TJ qui permettra d’éliminer les cliquetis ou les vibrations. - Page 15 épaisseur de ¼ po. sur les modèles YJ/TJ et passez dans le pare-chocs. Sur les modèles CJ, utilisez les boulons 3/8 po. x 1-3/4 po. dans les 8 trous du cadre arrière. Sur les modèles YJ/TJ, utilisez les boulons 3/8 po. x 1-3/4 po. dans les quatre trous extérieurs et les boulons 3/8 po.
- Page 16 Remarque : Sur certains modèles CJ, il peut être nécessaire d’utiliser des pièces d’espacement supplémentaires pour éviter une interférence entre le porte-roue et les charnières du hayon.
-
Page 17: Assemblage Côté Passager Du Pare-Choc Et Du Support De Renfort Du Cadre
BOULONS 3/8" x 1-1/2", RONDELLES DE BOULONS 7/16" x 3- BLOCAGE, RONDELLES 1/2", RONDELLES EMPLACEMENTS DES TROUS INTÉRIEURS PIÈCES D’ESPACEMENT 1/4" ENTRE LE PARE- CHOC ET LE CADRE RONDELLES 7/16" ET ÉCROUS DE BLOCAGE SECTION DU CADRE BOULONS 3/8" x 1-3/4", DE SÉRIE RONDELLES DE BLOCAGE, SUPPORT DE RENFORT... - Page 18 écrou sur chaque boulon à l’intérieur du pare-chocs. Il peut s’avérer nécessaire d’utiliser un aimant ou une pince à bec effilé pour installer les écrous et les rondelles sur les boulons. Sur les modèles CJ, il peut s’avérer nécessaire d’installer les deux ème boulons qui sont le plus vers l’avant et de percer le 3...
- Page 19 BOULONS 5/8" x 1-1/2", RONDELLE DE BLOCAGE BOULONS 7/16" x 1-1/2" ET RONDELLE SUPPORTS PORTE- RONDELLE ROUE EN NYLON TIGE DE BUTÉE ACCÈS AU TRAVERS DE LA DÉCOUPE EN « W » DU PARE- CHOCS ET DEPUIS L’ARRIÈRE DU PARE-CHOCS RONDELLES 7/16"...
- Page 20 14. Une fois les goujons installés, fixez la roue sur le support. Faites glisser le support de roue, à l’arrière de la roue, dans le tube de montage du support sur le porte-roue. Avec la roue enfoncée le plus loin possible, marquez le support de montage de la roue au moyen du trou fourni dans le tube du porte-roue.
- Page 21 TROU MARQUÉ 1/4" VERS LA SURFACE DE MONTAGE Figure 6 AVERTISSEMENT Des éclats métalliques peuvent être projetés durant le perçage. PORTER DES LUNETTES DE SÉCURITÉ. Les éclats métalliques peuvent causer des lésions oculaires. 16. Après avoir percé le trou à l'étape 17, faites glisser le support de montage de la roue sur le tube du porte-roue.
- Page 22 FIGURE 7, VUE EXPLOSÉE DE L'ENSEMBLE DE LA GÂCHE. 19. Une plaque plate est soudée au cadre du porte-roue. Sur les modèles CJ, il faut monter une butée en caoutchouc soit sur cette plaque, soit sur le hayon pour éviter que le porte-pneu ne bascule d'avant en arrière sur des terrains accidentés.
- Page 23 CALEZ LA BUTÉE EN L’ÉCARTANT DU HAYON. LA TÔLE DU PORTE-ROUE DOIT TOUCHER LA BUTÉE EN POSITION FERMÉE BUTÉE D’ORIGINE SUR LE HAYON TÔLE SOUDÉE SUR LE PORTE- ROUE Figure 8, Butée du hayon d’origine, modèles TJ et YJ. 20. Il est possible de monter une antenne CB sur le pare-chocs ou sur le porte-roue. La réception de la CB devrait être meilleure avec un montage sur le pare-chocs.
- Page 24 21. Sur les modèles TJ, montez les deux supports fournis sur la carrosserie au moyen des vis d'origine. L’extrémité du support avec le trou standard est montée sur la carrosserie. Les trous en forme de fente servent à monter la plaque d'immatriculation.
- Page 25 Figure 10, MONTAGE DU 3 FEU DE FREINAGE 23. Sur les modèles CJ, il faut installer une butée arrière en caoutchouc. Il s’agit de la pièce réf. 55013350 Chrysler/Jeep, disponible chez les revendeurs de pièces Jeep. Une illustration est fournie pour information.
- Page 26 La butée en caoutchouc peut être boulonnée au travers soit du hayon, soit de la tôle vissée au hayon. Photo de la butée en caoutchouc sur le hayon du modèle CJ. AVERTISSEMENT Des éclats métalliques peuvent être projetés durant le perçage. PORTER DES LUNETTES DE SÉCURITÉ.