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lIStE DE CONtrOlE Du FONCtIONNEMENt
lIrE lE MANuEl DE lA COMMANDE ÉlECtrONIQuE
EN OptION Du CONtrôlEur IltC AvANt D'EFFECtuEr CE QuI SuIt.
gÉNÉrAlItÉS
Vérifier l'absence de bruits ou de vibrations anormaux des pièces mobiles, en particulier du système
d'entraînement des ventilateurs intérieurs.
prOtECtION CONtrE lE DÉphASAgE
Si la rotation de phase est incorrecte, le dispositif de protection contre le déphasage empêchera l'appareil de se
mettre en marche.
EQuIpEMENt ElECtrIQuE
pOINtS DE CONSIgNE
1. Consigne du relais de surcharge du compresseur
2. Consigne du relais de surcharge du moteur des ventilateurs intérieurs
REMARqUE : Le moteur des ventilateurs extérieurs est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges
à réarmement automatique.
tENSION DE FONCtIONNEMENt
Vérifier à nouveau la tension aux bornes d'alimentation de l'unité.
COMMANDE
1. Actionner les interrupteurs et le thermostat de régulation du système.
2. Vérifier que le raccordement de l'unité permet une commande correcte des fonctions de ventilation,
de refroidissement et de chauffage.
3. Vérifier l'entrée de tous les capteurs, à l'aide de l'affichage du contrôleur ILTC.
vENtIlAtEur & ENtrAîNEMENt
1. Vérifier que les poulies de l'arbre de ventilateur et du moteur sont montées correctement et que les
vis portent bien sur le méplat de la clavette. Contrôler leur serrage.
2. Vérifier que les poulies de l'arbre ventilateur et du moteur tournent rond.
3. Vérifier l'alignement des poulies.
4. Vérifier le sens de rotation.
5. perte de pression statique et quantité d'air
6. La quantité d'air intérieure doit se situer dans les limites d'utilisation du ventilateur d'alimentation
de l'unité (voir courbes du ventilateur). La pression statique associée doit permettre au moteur de
fonctionner à sa puissance nominale normale. Avec tous les panneaux en place, mesurer l'intensité
de chacune des phases du moteur des ventilateurs intérieurs à l'aide d'un ampèremètre à pinces. La
comparer à l'intensité totale absorbée de la plaque signalétique.
COMprESSEur Et CIrCuIt FrIgOrIFIQuE
1. Si la température de l'air extérieur est inférieure à zéro, s'assurer que le réchauffeur de carter du
compresseur fonctionne depuis au moins une heure avant de mettre en marche le compresseur.
2. Contrôle du fonctionnement : Mettre en marche le compresseur. Vérifier l'absence de bruits ou de
vibrations anormaux.
3. pressions de fonctionnement : faire fonctionner l'unité pendant au moins 20 minutes pour assurer
la stabilisationdes pressions de fluide frigorigène, et vérifier qu'elles se situent dans les limites de
fonctionnement normales.
4. Température de fonctionnement : Vérifier les températures de refoulement, d'aspiration et de
liquide.
5. La température de décharge en cycle froid ne doit pas dépasser normalement 105°C.
6. La surchauffe de l'aspiration devra être de 6°C ±2°C.
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