a
b
b
a
b
b
a
a
b
b
a
a
a
Vers l'unité intérieure
b
L'huile s'accumule dans la dernière unité extérieure
lorsque le système s'arrête
Non permis (huile restant dans la tuyauterie)
Autorisé
▪ Si la longueur du tuyau entre les unités extérieures dépasse 2 m,
créer une pente de 200 mm minimum dans la conduite de gaz
d'aspiration et la conduite de gaz basse/haute pression sur une
longueur de 2 m à partir du kit.
Si
≤2 m
b
a
≤2 m
>2 m
>2 m
b
a
≤2 m
a
Vers l'unité intérieure
b
Canalisation entre unités extérieures
REMA5+REYA8~20A7Y1B
VRV 5 à récupération de chaleur
4P684060-1C – 2024.10
a
b
a
Alors
15 Installation des tuyauteries
REMARQUE
Il y a des limitations dans l'ordre des connexions des
tuyaux de réfrigérant entre les unités extérieures pendant
l'installation en cas de système à plusieurs unités
extérieures. Effectuez l'installation en tenant compte des
restrictions suivantes. Les capacités des unités extérieures
A et B doivent répondre aux conditions de restriction
suivantes: A≥B.
A
B
a b
a Vers les unités intérieures
b Kit de tuyauterie à connexion multiple d'unité extérieure
(premier embranchement)
15.2
Raccordement de la tuyauterie de
réfrigérant
15.2.1
Utilisation de la vanne d'arrêt et de
l'orifice de service
Manipulation de la vanne d'arrêt
Prenez les directives suivantes en compte:
▪ Les vannes d'arrêt de gaz et de liquide sont fermées d'usine.
▪ Veillez à maintenir les vannes d'arrêt ouvertes pendant le
fonctionnement.
▪ NE forcez PAS trop sur la vanne d'arrêt, faute de quoi vous
risquez de casser le corps de la vanne.
Ouverture de la vanne d'arrêt
1 Retirez le capuchon pare-poussière.
2 Insérez une clé hexagonale dans la vanne d'arrêt.
3 Tournez COMPLÈTEMENT la vanne d'arrêt dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et serrez-la jusqu'à ce que la
valeur correcte du couple de serrage soit atteinte (voir
de
serrage" [ 4 30]).
REMARQUE
Les vannes d'arrêt doivent être ouvertes au couple spécifié
dans ce manuel. Il n'est pas permis de tourner la vanne
"d'un quart de tour" en arrière lors de son ouverture.
4 Remettez le capuchon pare-poussière.
Résultat: La vanne est maintenant ouverte.
REMARQUE
Réinstallez le capuchon pare-poussière pour éviter le
vieillissement du joint torique et le risque de fuite.
Fermeture de la vanne d'arrêt
1 Retrait du couvercle de la vanne d'arrêt.
"Couples
Manuel d'installation et de fonctionnement
29