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5.1 INSTALLATION ET FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
En version standard, les moteurs sont conçus pour une température ambiante maximale de + 40 °C
(104 °F) et une hauteur d'installation de 1000 m au-dessus du niveau de la mer.
En cas de forte humidité (par exemple à proximité des côtes) et d'exposition extrême au soleil, des
versions spécifiques du moteur et du réducteur sont requises. S'adresser au constructeur.
L'installation doit être effectuée de sorte que l'apport d'air frais et l'évacuation de l'air chaud soient
parfaitement assurés. Il est interdit de retirer les pales ou le capot du ventilateur ou de monter le mo-
teur dans un carter, ce qui réduirait dans les deux cas l'apport en air de refroidissement. Le moteur
serait alors en surchauffe.
Consulter le chapitre 15 Accessoires pour l'utilisation d'une commande BAUER d'origine.
Il est impératif de couper intégralement l'alimentation de la machine et de la sécu-
DANGER
riser contre toute remise sous tension avant d'entreprendre des modifications ou
de contrôler le moteur ou l'armoire de commande.
Toujours maintenir l'armoire de commande fermée.
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Attention : appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence ne constitue pas une protec-
tion contre une remise en service intempestive de l'installation.
5.2 TROU D'EVACUATION DE L'EAU DE CONDENSATION
Nous recommandons un trou d'évacuation de l'eau de condensation pour les moteurs soumis à de
fortes variations de température ou à des conditions climatiques extrêmes.
Il est impératif d'installer un disjoncteur moteur ou une protection à relais de surcharge
DANGER
pour protéger les bobinages du moteur. Les fusibles ne protègent pas le moteur contre
les surcharges, mais uniquement les câbles d'alimentation et les tableaux électriques
contre les dommages liés aux courts-circuits.
5.3 INSTALLATION SANS ARMOIRE DE COMMANDE
Si le séparateur BAUER a été livré ou commandé sans armoire de commande, il convient
d'observer quelques règles de base pour la commande du séparateur sous peine d'invalidation
de la garantie :
Installer une protection électrique du moteur de sorte à ne pas dépasser la charge électrique
admissible mentionnée sur la plaque signalétique.
Il est interdit de faire fonctionner le séparateur sans effluent, le fonctionnement à sec entraînant
une usure importante du tamis et de la vis sans fin, raccourcissant ainsi considérablement leur
durée de vie. Pour cette raison, attendre l'arrivée d'effluent avant de mettre le séparateur sous
tension et prévoir une mise hors tension avec une temporisation de 30 à 60 secondes après
l'interruption de l'alimentation.
Instructions de service pour séparateur Compact
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Dépannage
