Réglage De Vitesse - Interroll ZoneControl Mode D'emploi

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Réglage interne de la vitesse
sur le ZoneControl
Position des commutateurs
DIP SPEED sur le
ZoneControl
A
B
C
on
on
on
on
on
off
on
off
on
on
off
off
off
on
on
off
on
off
off
off
on
off
off
off
Réglage de la vitesse via un
signal analogique externe
Version 1.0 (12/2010) fr
Traduction du mode d'emploi original
ZoneControl
Mise en service et fonctionnement
Réglage de vitesse
Condition : L'entrée externe SPEED n'est pas raccordée ou n'est pas active.
¾ Régler la vitesse souhaitée à l'aide des commutateurs DIP (voir le tableau).
Il n'est pas possible d'arrêter le RollerDrive si la masse est placée sur l'entrée
externe SPEED.
Vitesse lors du rapport de réduction
m/s
4:1
9:1
12:1
3,93
1,75
1,31
3,39
1,51
1,13
2,86
1,27
0,95
2,33
1,03
0,78
1,80
0,80
0,60
1,26
0,56
0,42
0,73
0,32
0,24
0,20
0,09
0,07
A partir d'une valeur de tension de > 1 V, le signal SPEED a une priorité plus
élevée que le réglage de vitesse effectué via le commutateur DIP interne. La
vitesse du RollerDrive suit ensuite le signal externe, indépendamment de la
position du commutateur DIP.
¾ Régler la vitesse du RollerDrive en changeant le signal externe dans une
plage comprise entre 1 et 10 V. Les changements du signal ne sont adoptés
que lorsque ceux-ci présentent une différence d'au moins 0,1 V par rapport à
la valeur précédente.
¾ Afin d'activer le réglage de vitesse via le commutateur DIP, mettre le signal
externe sur 0 V.
Les spécifications de vitesse analogiques s'appliquent pour toutes les zones du
convoyeur ZoneControl.
16:1
24:1
36:1
0,98
0,65
0,44
0,85
0,57
0,38
0,72
0,48
0,32
0,58
0,39
0,26
0,45
0,30
0,20
0,32
0,21
0,14
0,18
0,12
0,08
0,05
0,03
0,02
48:1
64:1
96:1
0,33
0,25
0,16
0,28
0,21
0,14
0,24
0,18
0,12
0,19
0,15
0,10
0,15
0,11
0,07
0,11
0,08
0,05
0,06
0,05
0,03
0,02
0,01
0,01
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