Chevrolet Avalanche 2009 Guide Du Propriétaire page 407

Table des Matières

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A. Réglage du gain freinage de remorque
B. Couple transmis aux freins de remorque
C. Aucune remorque avec freins électriques n'est
connectée ou une panne est présente
La page de l'écran de frein de remorque peut être
affiché de la manière suivante :
Faire défiler les pages de menu du CIB en utilisant
la tige de trajet du totalisateur ou le bouton
d'information du véhicule (option).
Appuyer sur le bouton de gain de remorque – Si
l'écran de frein de remorque n'est pas affiché
actuellement, appuyer sur un bouton de gain de
remorque pour rappeler le paramétrage de gain de
remorque. Quand l'écran de frein de remorque
est affiché, les appuis successifs sur les boutons
modifieront le paramétrage du gain de remorque.
Activation du levier d'application manuel du frein de
remorque
Connexion d'une remorque équipée d'un frein
électrique
2009 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche
Tous les messages d'avertissement et de réparation du
CIB doivent être acceptés par le conducteur en appuyant
sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel
ou le bouton d'information du véhicule du CIB (en option)
avant que l'écran de frein de remorque ne s'affiche et que
le freinage de remorque ne puisse être réglé.
GAIN DE REMORQUE – Ce paramétrage est affiché
en permanence quand l'écran de frein de remorque est
actif. Ce réglage est possible entre 0,0 et 10,0 qu'une
remorque soit connectée ou non. Pour régler le gain de
remorque, appuyer sur l'un des boutons de réglage
placés sur le panneau de commande du frein de
remorque. Maintenir enfoncé un bouton pour modifier le
freinage de remorque. Pour désactiver le freinage de
remorque, régler le gain de remorque sur 0,0 (zéro).
0,0 (zéro) est le réglage d'usine. Pour régler le freinage
de remorque, consulter la méthode de réglage décrite
plus loin dans cette section.
SORTIE DE REMORQUE – Ceci est affiché chaque fois
qu'une remorque avec freins électriques est connectée.
L'alimentation des freins électriques est basée sur le
freinage de véhicule présent et en rapport avec le
réglage du gain de remorque. La sortie est affichée de
0 à 10 bars pour chaque nouveau réglage.
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