Chevrolet Avalanche 2009 Guide Du Propriétaire page 367

ATTENTION:
{
Tourner ou conduire sur des pentes raides peut
être dangereux. Vous pouvez perdre le contrôle,
glissez latéralement et éventuellement vous
retourner. Vous risquez d'être sérieusement
blessé ou tué. Pour les conduites en pente,
essayer toujours d'aller tout droit vers le haut.
•
Si possible, essayer de monter la côte en ligne
droite. Si la route est sinueuse, il serait sans
doute préférable de trouver une autre route.
•
Réduire légèrement la vitesse lorsque vous
approchez du sommet.
•
Attacher un drapeau sur votre véhicule pour qu'il
soit plus visible pour la circulation venant en
sens inverse sur les pistes ou les côtes.
•
Klaxonner juste avant d'arriver au sommet de la
côte afin de signaler votre présence aux véhicules
venant en sens inverse.
•
Allumer les phares même pendant la journée.
Ils rendent votre véhicule plus visible pour les
autres conducteurs.
2009 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche
ATTENTION:
{
La conduite sur les crêtes à vitesse rapide peut
provoquer un accident. Il peut y avoir des trous,
des talus, des falaises ou même un autre
véhicule. Vous risquez d'être sérieusement blessé
ou tué. Dès que vous approchez du haut d'une
pente, ralentir et rester attentif.
Si le moteur cale ou est sur le point de caler et que le
véhicule ne peut atteindre le sommet de la côte :
•
Appuyer sur la pédale de freinage pour arrêter le
véhicule et l'empêcher de reculer. Serrer aussi le
frein de stationnement.
•
Si le moteur tourne encore, déplacer le levier de
vitesses à la position de marche arrière (R),
desserrer le frein de stationnement et reculer
lentement en marche arrière (R) vers le bas de
la côte.
•
Si le moteur a calé, il sera nécessaire de le remettre
en marche. En maintenant la pédale de freinage
enfoncée et le frein de stationnement serré, passer à
la position de stationnement (P) et faire redémarrer
le moteur. Déplacer ensuite le levier de vitesses à la
position de marche arrière (R), desserrer le frein de
stationnement et reculer lentement en ligne aussi
droite que possible vers le bas de la côte.
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