Entretien; Carburateur; Filtre À Carburant; Filtre À Air - Husqvarna K960 Chain Manuel D'utilisation

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Carburateur

Les caractéristiques techniques de cette machine Husqvarna
assurent des émissions de gaz nocifs réduites au minimum.
Après 8-10 pleins, le moteur est rodé. Pour s'assurer qu'il
fonctionne de manière optimale en émettant aussi peu de gaz
nocifs que possible après la période de rodage, il convient de
demander au revendeur/à l'atelier de réparation (s'il dispose
d'un compte-tours) d'effectuer un réglage fin du carburateur.
Fonctionnement
Le carburateur régule la vitesse de la machine par
l'intermédiaire de la commande de l'accélération. L'air et
le carburant sont mélangés dans le carburateur.
AVERTISSEMENT! Ne jamais mettre la
!
tronçonneuse en marche si le guide-chaîne
et la chaîne ne sont pas entièrement montés.
Pointeaux
Le carburateur est équipé de pointeaux fixes pour que la
machine reçoive toujours le mélange correct d'air et de
carburant. Procéder comme suit si le moteur manque de
puissance ou accélère mal:
Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
Si le problème demeure, contacter un atelier de
réparation autorisé.
Réglage final du régime de ralenti T
Régler le ralenti à l'aide de la vis en T. Tourner la vis de ralenti
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
chaîne se mette à tourner. Tourner ensuite la vis dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne
cesse de tourner. Lorsque le ralenti est réglé correctement, le
moteur accélère sans hésitations.
T
Régime de ralenti recommandé: 2700 tr/min
AVERTISSEMENT! Si le réglage de ralenti est
!
impossible sans que la chaîne soit
entraînée, contacter un atelier spécialisé
compétent. Ne pas utiliser la machine tant
qu'elle n'est pas correctement réglée ou
réparée.
18 –
French

ENTRETIEN

Filtre à carburant
Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de
carburant.
Le réservoir à carburant doit être protégé des saletés lors
du remplissage. Ceci réduit le risque de
dysfonctionnements dus à un colmatage du filtre à
carburant situé à l'intérieur du réservoir.
Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé et doit donc
être remplacé par un filtre neuf lorsqu'il est colmaté.Le
filtre doit être remplacé au moins une fois par an.
Filtre à air
Le filtre à air doit être nettoyé régulièrement afin d'éviter:
Un mauvais fonctionnement du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance
Une usure prématurée des éléments du moteur.
Une consommation anormalement élevée de carburant
Le système de filtrage de l'air est composé d'un filtre en
mousse plastique (1) et d'un filtre en papier (2):
1 Le filtre en mousse plastique est facilement accessible
sous le carter A. Ce filtre doit être contrôlé une fois par
semaine et remplacé au besoin. Pour un fonctionnement
optimal du filtre, le remplacer ou nettoyer régulièrement et
le huiler. Il existe une huile spéciale HUSQVARNA à cet
effet.
Retirer le filtre en mousse plastique. Nettoyer
soigneusement le filtre dans de l'eau savonneuse tiède.
Après le nettoyage, rincer soigneusement le filtre dans de
l'eau propre. Essorer le filtre et le laisser sécher.
REMARQUE ! Un air comprimé présentant une pression
trop élevée risque d'endommager le caoutchouc mousse.
A
B

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