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6. Desserrez l'écrou (20) et faites pivoter le
boulon (point 18) jusqu'à ce que la neutralité
soit atteinte. Reserrez l'écrou (20).
A REMARQUER: Le roulement du verrou de
pivot est intentionnellement monté dans une
position excentrée et alors fonctionne comme
un roulement excentré lorsque le verrou est
activé.
7. Répétez la procédure pour le Système
d'Entrainement de l'autre côté.
8. Réinstallez la tige de liaison et le cylindre sur le
bras de contrôle de transmission. Si la tige de li-
aison ne se réinstalle pas dans le bras de
contrôle de transmission sans bouger le bras de
contrôle, ajustez la longueur de la tige de liaison
pour assurer que l'ajustement neutre sera
maintenu lorsque le couplage est connecté.
9. Enfin conduisez la machine tout droit avec les
deux leviers de direction complètement vers
l'avant. Si le mouvement n'est pas en ligne
droite, réglez le levier de direction sur le côté qui
est le plus rapide à avancer: par exemple, si la
machine va vers à gauche, ajustez le levier de
direction de droite, ralentissez le Système
d'Entrainement du coté droite avec le verrou de
stop jusqu'à ce que la machine roule tout droit.
AJUSTEMENT DES LEVIERS DE
DIRECTION
(Voir Fig. 15)
Les leviers de direction sont fixés solidement aux
blocs de montages avec des boulons. Une clef ,5
pouce est nécessaire pour ajuster les leviers.
Pour régler la position du levier de direction,
desserrez l'écrou sur la vis le plus haute du bloc de
montage. Avec le levier en position neutre vers
l'intérieur, il peut maintenant être ajusté vers l'avant
et vers l'arrière sans bouger le bloc de montage. Si
le bloc de montage se déplace avec le levier de di-
rection, la vis au bas du bloc de montage peut être
assouplie. Alignez les deux leviers dans une position
confortable pour l'opérateur. Ouvrez les leviers à la
position neutre vers l'extérieur (point mort) et serrez
les boulons. Les deux boulons de fixation doivent
être bien serrés pour assurer le contrôle de la direc-
tion de la machine.
Vis
Les leviers de direction doivent s'aligner dans la
position neutre vers l'extérieur (point mort).
Maintenez un pouce (25mm) de distance minimale
entre les extrémités des leviers. Si les leviers sont
laissés à se pencher vers le centre lorsque les
boulons de fixation sont serrés, le jeu libre dans les
trous de montage peut permettre aux leviers de
frapper l'un contre l'autre.
En faisant une fonction d'entretien,
soyez certain que tous les capots de
sécurité sont en bon état et bien installé
avant d'opérer la machine.
DÉPANNAGE DU MOTEUR
Si vous avez des difficultés à démarrer le moteur,
utilisez le guide suivant pour déterminer des causes
possibles.
Le moteur ne tourne pas:
• La batterie est déchargée.
• Fusible de démarreur est brûlé.
• L'interrupteur du PDF est sur "ON" (la position
relevée).
• Les leviers de direction ne sont pas à la position
neutre extérieure (point mort)
• Les interrupteurs des leviers de direction sont
36
1" (25mm) minimum
Ecrous
05120
Fig. 15
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Dépannage
