ﻗﻢ ﺑﺘﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻦ ﻁﺮﻳﻖ ﻓﻚ
ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ؛ ﺃﻳ ﻀ ً ﺎ
.ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻤﻞء ﺍﻟﺰﻳﺖ
ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ، ﻓﺈﻧﻪ
( I )
ﺖ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻣﺠﻤﻌﺎﺕ
ﻭﻟﻜﻦ ﻗﻢ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻓﻲ ﺭﺃﺱ
)
(B)
ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ
ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺮﺃﺱ
. ً ﺘﺨﺪﻡ ﺭﺍﻓﻌﺔ ﻗﻠﻴ ﻼ
ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﻤﻴﺘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ
(Q)
ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ، ﺃﺯﻝ
.(O)
ﺃﺯﻝ ﺍﻟﻐﺸﺎء
(P)
ﻓﻲ
ﻳﺠﺐ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﻤﻴﺺ
ﺭ ﻛ ّ ِ ﺐ
.(O)
ﻓﻲ ﺛﻘﺐ ﺍﻟﻐﺸﺎء ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ
ﻭﺍﺭﺑﻄﻪ ﻋﻠﻰ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ
(L)
ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ
.ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﻤﻴﺘﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ
ﺻﺤﻴﺢ؛ ﻳﻮﺟﺪ ﺻﻤﺎﻣﺎﻥ ﻟﻜﻞ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ، ﺻﻤﺎﻡ ﻳﺴﻤﺢ
(B)
,
ﺑﻌﺪ ﺇﺗﻤﺎﻡ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ
.ﻳﺠﺐ ﺇﻳﻼء ﺍﻧﺘﺒﺎﻩ ﺷﺪﻳﺪ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ
ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء
(E)
ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ
ﻋﻠﻰ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ
(E)
ﻭﺍﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ
ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻣﺴﺒ ﻘ ً ﺎ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ
ﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺃﻱ ﺟﻴﻮﺏ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ. ﻗﻢ
،" ﺑﺎﺭ/ﺭﻁﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻮﺻﺔ ﺍﻟﻤﺮﺑﻌﺔ
ﺃﻁﻔﺊ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ
.ﻴﻮﺏ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺤﻮﺽ
.ﺑﻴﺾ، ﻓﺈﻧﻪ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﻏﺸﻴﺔ ﺑﺸﻜ ﻞ ٍ ﺻﺤﻴﺢ
Rimula R4 15W-40 / Helix Super 15W40
. ً ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻦ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺼﺮﻑ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻭﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﻗﻄﻌ ﺎ
ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ
.ﺃﺛﻨﺎء ﻣﺮﺍﺣﻞ ﺍﻟﺘﺤﻀﻴﺮ، ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻠﺤﻖ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺑﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ، ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻜﺲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﻘﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ ﻣﺴﺘﻤﺮ
ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻜﺲ، ﺇﻥ ﺣﺪﺛﺖ ﺗﻐﻴﺮﺍﺕ
.ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺑﻌﺪ ﻋﺪﺓ ﺳﺎﻋﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ، ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻠﻒ ﺃﻏﺸﻴﺔ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺃﻭ ﻗﺪ ﺗﻮﺟﺪ ﺍﺧﺘﻨﺎﻗﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ ﺍﻟﺸﻔﻂ
-
ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻷﻏﺸﻴﺔ
:ﺨﺔ
ﺗﺼﺮﻳﻒ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﻀ
(R)
ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺪﺍﺩﺓ
ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧ
:ﻓﻚ ﺍﻟﻤﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ
.(B)
ﻟﺘﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺅﻭﺱ
(B)
ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻔﻚ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺮﺅﻭﺱ
(A
)
ﺃﺯﻝ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ
.ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ
ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﻀﺨﺔ؛ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ ﺍﺳ
ﻹﺣﻀﺎﺭ ﺍﻟﻤﻜﺒﺲ
(N)
ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ
)
)
.(M
ﻭﺍﻟﻘﺮﺹ
(L
.ﻭﺍﻏﺴﻞ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﺪﻳﺰﻝ
ﺭ ﻛ ّ ِ ﺐ ﺍﻟﻤﺴﻤﺎﺭ
(M)
(L)
ﻭﺍﻟﻘﺮﺹ
ﺃﻭ ﻣﺎ ﻳﻌﺎﺩﻟﻪ( ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﺎﺭ
243
(O)
ٍ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺟ ﺪ ًﺍ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ ﺑﺸﻜ ﻞ
.(G)
ﻁﺮﻳﻖ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﺬﻟﻚ
ﺭ ﻛ ّ ِ ﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء
(D)
.(C)
ﺦ ﺍﻟﻤﺮﻛﻢ ﻭﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻀﻐﻂ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ
6
.(
SAE 15W-40
ﺍﻣﻸ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺰﻳﺖ
( ﻟ
N
) ﻗﻢ ﺑﺘﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ
.(S
)
.(R
ﺃﻭ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﻣﻞء ﺍﻟﺰﻳﺖ
0
" "؛ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﺧﻤﺲ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ
ﺮ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻭﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ؛ ﺳﻴﺴﻤﺢ ﻫﺬﺍ ﺑﻄﺮﺩ ﺍﻟﺠ
.ﻭﺃﻋﺪ ﻓﺤﺺ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ؛ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ ﺃﺿﻒ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻻﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ
ﺃﺛﻨﺎء ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﻟﻲ، ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻟﻮﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ؛ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻳﻤﻴﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺤﻮﻝ ﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷ
17
.(
.ﺍﻓﺤﺺ ﺩﻭﺭ ﻳ ً ﺎ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ
:ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺑﻌﺾ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺰﻳﻮﺕ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻬﺎ
ﺍﻟﻨﻮﻉ
F.1 Supermotoroil 15W-40
Vanellus C 15W-40
GTX 15W-40
Uniflo 15W-40
Super M 15W-40
Rubia 15W-40 / Quartz 5000 15W-40
.ﻲ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ
-
1 .
(T)
ﺍﻟﺴﺪﺍﺩﺓ
(F)
ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء
2 .
ﻳﺠﺐ ﺇﺯﺍ
:ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺅﻭﺱ
3 .
(B)
ﻭﺍﺣﺪﺓ
(B
:ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻐﺸﺎء
4 .
ﺃﺯﻝ ﺍﻟﻤﺴﻤﺎﺭ
.ﺑﺎﻟﻤﺴﺎﺭ
(P)
ﻗﻤﻴﺺ
.ﻟﻀﺒﻂ
ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺑﺎ
.(Q)
ﻭﻭﻅ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﺒﺴﺘﻢ
Loctite
©
) ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻨﺘﺞ ﻏﺮﺍء ﻗﻼﻭﻭﻅ
ﻭﺍﻟﻐﺸﺎء
(Q)
ﺘﻢ
ﻹﺣﻀﺎﺭ ﺍﻟﺒﺴ
.ﺑﺪﻗﺔ ﻓﻲ ﻣﻘﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﻁﻮﻝ ﻣﺤﻴﻂ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ
.ﺑﺎﻟﺪﺧﻮﻝ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺮﺃﺱ، ﻭﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻵﺧﺮ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻞ ﺑﺎﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺃﺱ
.(
19
ﻋﻠﻰ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ
ﺃﺯﻝ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﻢ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻦ
ﺿﻊ ﺍﻟﻐﺸﺎء ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﺑﺸﻜ ﻞ ٍ ﺻﺤﻴﺢ
)
. (T
ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺗﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﺰﻳﺖ
)
)
ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻜﺸﻒ
(H
)
(F
ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء
0
" ﺍﺑﺪﺃ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻭﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻀﺦ ﻋﻠﻰ ﺿﻐﻂ
ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺭﻳﺪ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺎﻟﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻣﻦ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺘﺰﻳﻴﺖ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ
ﻧﺴﺮﺩ
.ﺃﻭ ﺯﻳﺖ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻣﺘﻮﺍﻓﻘﺔ
ﺍﻟﺴﺎﻋﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺃﻣﺮ ً ﺍ ﻁﺒﻴﻌ ﻴ ً ﺎ، ﻳﻜﻔ
101
ﻧﻈ ّ ِ ﻒ ﺑﺪﻗﺔ ﺍﻟﺜﻘﺐ ﺍﻟﻘﻼ
:ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﺸﺎء ﺟﺪﻳﺪ
(Q)
ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺴﺘﻢ
(N)
ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ
.(
19
ﻨﺎﺳﺐ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ
(B)
ﻋﻨﺪ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ
(A)
ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ، ﺍﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ
:ﺍﻟﻤﺮﻛﻢ
.(C)
ﺃﺯﻝ ﺍﻟﻐﺸﺎء
.ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﻢ
19
ﺍﻧﻔ
.(
ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ
:ﻣﻞء ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺎﻟﺰﻳﺖ
ﺇﻟﻴﻪ ﺑﻌﻼﻣﺔ ﻣﺮﺟﻌﻴﺔ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﻋﺎء ﺍﻟﺰﻳﺖ
.ﺍﻟﺔ ﺃﻱ ﺟﻴﻮﺏ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ
( ﻹﺯ
:ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ
ِ ّ ﺿﻊ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ ﻭﻏ ﻴ
SAE 15W-40
ﺘﺠﺎﺭﻳﺔ
ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟ
AGIP
BP
CASTROL
ESSO
MOBIL
SHELL
TOTAL
ﻳﺠﺐ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻦ ﻁﺮﻳﻖ ﺗﺼﺮﻳﻒ
ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻓﻲ
5 .
ﺍﻟﻤ
(O)
ﻟﻠﻐﺸﺎء
6 .
:ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ
ﻟﻠﺴﺎﺋﻞ
ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﺸﺎء
7 .
(D)
8 .
N
) ﺑﺘﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ
9 .
:ﻫﺎﻡ
ﺍﻟﺘﺰﻳﻴﺖ
2.9
ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺯﻳﺖ