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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
ATTENTION
Si un témoin ne s'allume pas lorsque la
clé de contact est tournée sur "ON" ou si
un témoin ne s'éteint pas par la suite, se
reporter à la page 3-3 et effectuer le con-
trôle de son circuit.
Pour les modèles équipés d'ABS :
Le témoin d'alerte du système ABS
doit s'allumer lorsque le contacteur à
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clé est tourné à la position "ON" et
s'éteindre lorsque la vitesse atteint ou
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du système ABS ne
s'allume pas et s'éteint comme expliqué
ci-dessus, se reporter à la page 3-3 et ef-
fectuer le contrôle du circuit du témoin
d'alerte.
2. Refermer tout à fait les gaz.
3. Mettre le moteur en marche en ap-
puyant sur le contacteur du démarreur
tout en actionnant le frein avant ou ar-
rière.
FCA11834
1. Levier de frein arrière
2. Levier de frein avant
3. Bouton du démarreur
Si le moteur ne se met pas en marche,
FCA17682
relâcher le contacteur du démarreur,
attendre quelques secondes, puis es-
sayer à nouveau. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'éner-
gie de la batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 10 secon-
des d'affilée.
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
Démarrage
1. Actionner le levier de frein arrière de la
1. Poignée de manutention
2. S'asseoir à califourchon sur la selle et
3. Signaler son intention de gagner la
FCA11043
4. Vérifier si la voie est libre, puis action-
5. Éteindre les clignotants.
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main gauche et saisir la poignée de
manutention de la main droite. Pous-
ser ensuite le scooter vers l'avant pour
replier la béquille centrale.
contrôler l'angle des rétroviseurs.
voie publique en allumant les cligno-
tants.
ner lentement la poignée des gaz (poi-
gnée droite) afin de démarrer.
FAU45093
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