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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
La garde à l'extrémité des leviers de frein
doit être inexistante. Si ce n'est pas le cas,
faire contrôler le circuit des freins par un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
6
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
avant et arrière aux fréquences spécifiées
FWA14212
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
Plaquettes de frein avant
1
1
ZAUM1127
1. Rainure d'indication d'usure
Sur chaque plaquette de frein avant fi-
gurent des rainures d'indication d'usure.
Ces rainures permettent de contrôler
l'usure des plaquettes sans devoir démon-
ter le frein. Contrôler l'usure des plaquettes
en vérifiant les rainures. Si une plaquette de
frein est usée au point que ses rainures ont
presque disparu, faire remplacer la paire de
plaquettes
par
Yamaha.
FAU22393
Plaquettes de frein arrière
Contrôler l'usure des plaquettes au travers
de l'orifice de contrôle, après avoir retiré le
bouchon. L'orifice de contrôle permet de
vérifier l'état des plaquettes sans devoir dé-
monter le frein.
YP250R
FAU22432
Si l'épaisseur d'une garniture est inférieure
à 4.6 mm (0.18 in), faire remplacer la paire
de plaquettes par un concessionnaire
Yamaha.
ZAUM1133
1. Épaisseur de la garniture
YP250RA
Contrôler l'usure de plaquette en vérifiant
la position de l'indicateur d'usure tout en
actionnant le frein. Si une plaquette de frein
est usée au point que l'indicateur touche
un
concessionnaire
6-21
FAUS1992
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