Pal - Composants Du Produit; Description Des Composants - S.R. Smith PAL Série Manuel Du Propriétaire

PAL - COMPOSANTS DU PRODUIT

DESCRIPTION DES COMPOSANTS

L'ensemble de base est constitué de plusieurs composants décrits ci-dessous :
Roues - Les roues avant sont rigides et les roues arrière pivotent pour faciliter le mouvement. Les deux
roues arrière peuvent et doivent être verrouillées pour empêcher tout mouvement pendant le transfert
vers et depuis la piscine.
AVERTISSEMENT: Le fait de ne pas verrouiller les deux roues arrière pendant le transfert peut
entraîner le déplacement du palan et provoquer des blessures. Les deux roues arrière doivent
être verrouillées chaque fois que le palan est positionné pour être utilisé. Ne déverrouillez pas les
roues arrière pendant le transfert, car le palan pourrait bouger et entraîner des blessures.
Cadre principal - La pièce rectangulaire qui est fixée aux roues - le cadre principal est composé de
plusieurs éléments :
Bras stabilisateurs - Deux bras se tirent pour mettre le palan à niveau et doivent toujours être
entièrement déployés lorsque le palan est utilisé.
AVERTISSEMENT: Si les deux bras stabilisateurs ne sont pas
entièrement déployés pendant le transfert, le palan risque de bouger
et de provoquer des blessures. Les deux bras stabilisateurs doivent
être entièrement déployés chaque fois que le palan est positionné
pour être utilisé. Ne pas rétracter les bras stabilisateurs pendant le
transfert, car le palan pourrait se déplacer et entraîner des blessures.
Boîtier - Un couvercle en plastique ABS protège les composants du cadre
principal des intempéries. Le boîtier doit être en place avant d'installer
l'ensemble du mât.
Poignée - Elle est reliée au cadre principal par les ouvertures du
boîtier.
Boîtier de commande LiftOperator - L'unité LiftOperator contrôle
toutes les opérations de levage de manière identique à l'ensemble
manuel de l'utilisateur. Trois câbles se connectent au bas du boîtier de commande pour permettre le
fonctionnement du palan. Le connecteur le plus grand est pour la commande manuelle. Le connecteur n°
1 est destiné au câble du moteur (bande rouge). Le connecteur n° 2 est destiné au câble de l'actionneur
(bande verte).
Connecteur 1
(Câble moteur)
7
Connecteur 2
(Moteur à câble)