JLG 330LRT Manuel D'entretien Et De Maintenance page 184

Code
Code
d'Anomalie
DTC
Clignotant
6650 6 6 « Défaillance Canbus - Capteur d'inclinaison d'essieu oscillant »
6660 6 6 « Défaillance Canbus - Module de vérins de mise à niveau »
6661 6 6 « Défaillance Canbus - Capteur d'inclinaison de bras ciseaux »
6671 « Défaillance de CANbus - Module d'amélioration du système
hydraulique »
813 8 1 « Capteur d'inclinaison de châssis non étalonné »
814 8 1 « Capteur d'inclinaison de châssis hors de plage »
818 8 1 « Capteur d'inclinaison stagnant »
825 8 2 « Le système de détection de charge n'a pas été étalonné »
829 8 2 « Coupure de fonctionnement - Plateforme surchargée »
821 8 2 « Erreur n° 1 cellule LSS »
822 8 2 « Erreur de la cellule 2 du système de détection de charge »
823 8 2 « Erreur de la cellule 3 du système de détection de charge »
824 8 2 « Erreur de la cellule 4 du système de détection de charge »
837 8 3 « Capteur LSS de plate-forme n° 1 - Court-circuit à la batterie »
838 8 3 « Capteur LSS de Plate-forme n° 1 - Court-circuit au sol ou circuit
ouvert »
3124821
Tableau 5-1. DTC et description des codes d'anomalie clignotants
Description
SECTION 5 - SYSTÈME DE COMMANDE JLG
• CONFIGURATION DE LA MACHINE ->AXE = OSCILLANT ET MODÈLE = 330/
430LRT et MARCHÉ = CE
OU
CONFIGURATION DE LA MACHINE MODÈLE = 530LRT et AXE = OSCILLANT
ET
Le module de masse a perdu la communication avec le capteur
d'inclinaison/température (0xC3) via Canbus pendant 250 ms ou plus.
• La communication CAN est perdue avec le module des vérins de mise à
niveau pendant 250 ms.
• Messages CANbus du capteur d'inclinaison du bras ciseaux non reçus
pendant 250 ms.
• Le module au sol LRT n'a pas reçu de messages HIM pendant 250 ms
• Le capteur inclinaison du châssis n'a jamais été calibré, le système de
contrôle assume que le véhicule est inclinée. Le système de contrôle
détermine que les valeurs EEPROM du capteur d'inclinaison du châssis n' o nt
jamais été étalonnées.
• Les lectures de l'axe Y brut ou X brut du capteur d'inclinaison du châssis >
+35 deg ou < -35 deg.
• Si les codes d'anomalie 6635, 813, 814 ne sont pas actifs ET l'entraînement
commandé avant ou arrière > aux personnalisations de l'entraînement bas
max arrière ou l'entraînement bas max avant, ET le châssis de la ligne X ou
Y du capteur d'inclinaison de l'essieu ne change pas de 0,01 degré dans les
5000 ms
• Le système de commande suppose que la machine est inclinée et que le
levage est empêché. L'entraînement n'est autorisé que lorsque la tension
du capteur rotatif (angle) brut est inférieure à la tension minimale + 0,25 V
et que la plate-forme est repliée.
• Configuration machine CHARGE != NON ET le système de commande
détecte que LSS n'a pas été étalonné
• Configuration machine -> CHARGE != NON
• ET
• La charge de la plateforme dépasse la valeur du « poids de surcharge ».
• CHARGE CFG = BROCHES DE CHARGE et CHARGE != NON
ET
Module LSS signale la cellule 1 DTC
• CHARGE CFG = BROCHES DE CHARGE et CHARGE != NON
ET
Module LSS signale la cellule 2 DTC
• CHARGE CFG = BROCHES DE CHARGE et CHARGE != NON
ET
Module LSS signale la cellule 3 DTC
• CHARGE CFG = BROCHES DE CHARGE et CHARGE != NON
ET
Module LSS signale la cellule 4 DTC
• Le transducteur de pression numéro 1 lit plus de 3360PSI.
• Vérifiez le câblage du capteur.
• Le transducteur de pression numéro 1 lit moins de 0 PSI
• Vérifiez le câblage du capteur.
– JLG Lift –
Liste d'éléments vérifiés
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