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savon. Si l'acide pénètre dans un œil,
immédiatement rincer à grande eau avec
de l'eau froide pendant au moins 10
minutes et obtenir immédiatement des
soins médicaux.
3. SE PRÉPARER À CONSERVER OU DE CHARGE
AVERTISSEMENT :
RISQUE DE CONTACT AVEC DE
L'ACIDE DE BATTERIE. L'ACIDE
DE BATTERIE EST UN ACIDE
SULFURIQUE TRÈS CORROSIF.
3.1 S'il est nécessaire d'enlever la batterie
du véhicule pour maintenir ou de charge,
retirez toujours la borne terre en premier.
Assurez-vous que tous les accessoires
du véhicule sont éteints pour éviter un arc
électrique.
3.2 Soyez sûr la zone autour la batterie
est bien ventilé tandis la batterie est
maintenue ou facturés.
3.3 Nettoyez les terminaux batterie avant
maintenir ou charger la batterie. Pendant
le nettoyage, gardez la corrosion
aéroportée d'entrer en contact avec
vos yeux, le nez et la bouche. Utilisez
bicarbonate et eau pour neutraliser l'acide
batterie et aidera éliminer la corrosion
aéroportés. Ne touchez pas vos yeux,
votre nez ou votre bouche.
4. EMPLACEMENT DU PANNEAU SOLAIRE
AVERTISSEMENT : RISQUE
D'EXPLOSION ET DE CONTACT AVEC
L'ACIDE DE LA BATTERIE.
4.1 Placer le panneau solaire aussi loin de la
batterie que le permet le câble CC.
4.2 Ne jamais placer le panneau solaire
directement au-dessus de la batterie ;
les gaz corrosifs de la batterie causeront
des dommages au dispositif d'entretien de
batterie solaire.
5. PRÉCAUTIONS DE RACCORDEMENT CC
5.1 Ne jamais laisser les pinces se toucher.
6. ÉTAPES À SUIVRE SI LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE
AVERTISSEMENT :
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE
PEUT CAUSER UNE EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LE RISQUE D'ÉTINCELLES
PRÈS DE LA BATTERIE :
6.1 Met un câbles CC pour réduire le risque
de dommages par la hotte, porte et pièces
moteur chauds ou mobiles. REMARQUE:
Si il est nécessaire de fermer le capot
pendant le processus de maintien ou de
charge, s'assurer que le capot ne touche
2.10 Si de l'acide de batterie est ingéré
accidentellement, boire du lait, des
blancs d'œufs ou de l'eau. NE PAS faire
vomir. Obtenir immédiatement des soins
médicaux.
3.4 Ajouter de l'eau distillée à chaque cellule
jusqu'à ce que l'acide de la batterie
atteigne le niveau prescrit par le fabricant.
Ne pas trop remplir. Si la batterie n'est
pas munie de bouchons amovibles, tel
que les batteries plomb-acide à régulation
par soupape, observer attentivement les
instructions de recharge du fabricant.
3.5 Lire, comprendre et suivre toutes les
instructions pour le panneau, batterie
solaire, des véhicules et des équipements
utilisés à proximité du panneau de la
batterie et de solaire. Étudier toutes les
précautions spécifiques du fabricant de
batteries en cours d'utilisation.
3.6 Déterminer la tension de la batterie en
consultant le manuel du propriétaire du
véhicule et veiller à ce que la tension de
sortie du panneau solaire soit la bonne.
3.7 S'assurer que les pinces des câbles
du panneau solaire établissent une
connexion solide.
4.3 Ne pas poser la batterie sur le panneau
solaire.
4.4 Ne jamais laisser de l'acide de batterie
dégoutter sur le panneau solaire durant
la mesure de la densité de l'électrolyte ou
de l'appoint de la batterie.
4.5 Ne pas utiliser le panneau solaire dans
un espace clos ou limiter l'aération de
quelque façon que ce soit.
5.2 Brancher les pinces à la batterie et au
châssis comme indiqué aux sections 6 et 7.
pas la partie métallique des clips de la
batterie ou couper l'isolation des câbles.
6.2 Rester à l'écart des pales de ventilateur,
des poulies et d'autres pièces qui peuvent
causer des blessures.
6.3 Vérifier la polarité des bornes de la batterie.
La borne POSITIVE (POS, P, +) de la
batterie est habituellement d'un diamètre
supérieur à la borne NÉGATIVE (NEG, N, –).
6.4 Déterminer quelle borne de la batterie
est mise à la terre (branchée) au châssis.
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