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Quatre roues motrices
FONCTIONNEMENT DU MODE
QUATRE ROUES MOTRICES
Utilisation du dispositif de
sélection électronique en marche
(Selon l'équipement)
Ce système à quatre roues motrices utilise
une boîte de transfert à deux vitesses et à
sélection électronique en marche (ESOF),
également connu comme système à
temps partiel. Ce système offre ces modes
de fonctionnement au conducteur : deux
roues motrices gamme haute, quatre roues
motrices gamme haute et quatre roues
motrices gamme basse. Lorsque vous
sélectionnez le mode quatre roues
motrices gamme haute ou basse, le
système fournit un couple aux quatre roues
motrices mécaniquement verrouillées pour
une utilisation hors route ou dans des
conditions glissantes telles que la neige
profonde, le sable ou la boue. Lorsque vous
sélectionnez le mode quatre roues
motrices gamme basse, le système fournit
un rapport de démultiplication plus court
pour augmenter le couple dans des
conditions comme le sable profond, les
pentes abruptes ou la traction d'objets
lourds. En outre, le système permet de
remorquer le véhicule les quatre roues au
sol derrière un véhicule récréatif en plaçant
la boîte de transfert en position point mort.
Voir Remorquage occasionnel du
véhicule (page 434).
2022 Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202103, First-Printing
(Selon l'équipement)
E339076
Pour que le dispositif puisse fonctionner
correctement, assurez-vous que les deux
moyeux sont réglés de la même façon (les
deux en position Lock ou en position Auto).
Pour engager la position Lock, tournez
complètement les dispositifs de blocage
des moyeux dans le sens horaire. Pour
engager la position Auto, tournez
complètement les dispositifs de blocage
des moyeux dans le sens antihoraire.
Le système à quatre roues motrices ESOF :
•
Permet l'engagement et le
désengagement de la gamme haute
des quatre roues motrices.
•
Est commandé par un sélecteur rotatif
situé sur le tableau de bord qui permet
le passage en modes 2x4, 4x4 gamme
haute ou 4x4 gamme basse.
•
Utilise des dispositifs de blocage des
moyeux automatiques-manuels
pouvant être engagés et désengagés
automatiquement selon le mode 4x4
sélectionné.
•
Réduit la consommation de carburant
lorsqu'il est utilisé avec le mode Auto
recommandé du moyeu blocable.
Nota : Les dispositifs
automatiques-manuels de blocage des
moyeux peuvent être bloqués
manuellement en tournant la commande
de blocage des moyeux de la position Auto
à Lock.
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