9. DEPANNAGE
Avant d'envoyer le canon à chaleur à la réparation, vérifiez les points suivants, qui ne sont
pas assimilés à des pannes
Odeur, fumée ou étincelle absente lors de
la première utilisation.
Allumage lors de la première utilisation ou
lors de l'utilisation du carburant, sons
bizarres, odeur, fumée blanche.
Son étrange au moment de l'allumage ou
de l'extinction.
Du feu apparait hors de la sortie au
moment de l'allumage (étincelle).
Guide des pannes : raisons et solutions
Le canon à
Problèmes
chaleur ne
démarre pas
Pas de
●
courant
Panne de
●
courant
Tension faible
Fréquence
inappropriée
Trou d'air
obstrué
Filtre obstrué
Carburant
épuisé
Eau mélangée
dans le
réservoir
Mauvaise
qualité du
carburant
Vis de vidange
du carburant
non serrée
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PROBLEME
La flamme
ne s'allume
pas
●
C'est normal. Car au début, de l'air et de la poussière sont
mélangé dans le brûleur. Attendre quelques instants que
cela disparaisse.
De l'air est mélangé dans le tuyau, le phénomène va
disparaître lorsque l'air présent dans le tuyau va être
comprimé.
Les parties métalliques du brûleur s'allongent et la
contraction provoque des bruits normaux.
Le carburant et l'air de la dernière utilisation sont restés
dans le tuyau à huile du bec verseur, et donc l'air et le
carburant ne sont pas mélangés correctement, la
combustion n'est pas continue. L'étincelle est provoquée
par la poudre de carbone qui subsiste et c'est normal.
La flamme
s'éteint
Fuite de
durant la
carburant
combustion
●
●
●
●
RAISON
Fumée
Feu
ou
à la
Solutions
poussière
sortie
Assurez-
vous que le
courant est
correctement
connecté
Lorsque le
courant est
rallumez le
Résoudre
problèmes
●
●
provoquent
la baisse de
Utilisez la
fréquence
préconisée
●
●
l'étiquette
Nettoyez le
bouchon du
réservoir de
carburant
Vérifiez et
remplacez le
●
●
Remplir le
réservoir
Nettoyer le
réservoir de
●
●
carburant
Nettoyez le
réservoir de
carburant et
remplissez
●
●
de kérosène
ou de diesel
nouveau
Serrer la vis
19
rétabli,
canon à
chaleur
les
qui
tension
sur
trou du
filtre