Conditions De Non Mise En Veille Du Moteur; Cas Particuliers - Renault CLIO Notice D'utilisation

FONCTION STOP AND START
Conditions de non mise en
veille du moteur
Certaines conditions ne permettent pas
au système la mise en veille du moteur,
notamment :
– la marche arrière a été enclenchée ;
– le capot moteur est non verrouillé ;
– la porte conducteur n'est pas
fermée ;
– la ceinture conducteur n'est pas bou-
clée ;
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée (inférieure à
environ 0°C ou supérieure à environ
30°C) ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la différence de température inté-
rieure du véhicule avec celle de
consigne de la climatisation automa-
tique est trop importante ;
2.8
(3/4)
– la pente est supérieure à environ
12% pour les véhicules équipés
d'une boîte de vitesses automa-
tique ;
– la fonction « voir clair » est activée
(reportez-vous au paragraphe « cli-
matisation automatique » en cha-
pitre 3) ;
– la température moteur est insuffi-
sante ;
– le système de dépollution est en
cours de régénération ;
ou
– ...
le témoin ou suivant véhi-
cule, le message « AUTO STOP
INDISPONIBLE » apparaît au tableau
de bord et vous avertit de la non-dispo-
nibilité de mise en veille du moteur.
Désactivez la fonction Stop
and Start pour toute inter-
vention dans le comparti-
ment moteur.

Cas particuliers

Moteur mis en veille (embouteillage,
arrêt à un feu...), si le conducteur dé-
boucle sa ceinture ou ouvre la porte
conducteur, ou se lève de son siège, le
contact se coupe.
Pour redémarrer et réactiver le système
Stop and Start appuyez sur le bouton
de démarrage (reportez-vous au para-
graphe « Démarrage, arrêt moteur » en
chapitre 2).